Tag des offenen Tunnels Eisackunterquerung, 23.09.2018

Am Sonntag, den 23. September organisiert die BBT SE den alljährlichen „Tag des offenen Tunnels“. Auch heuer findet der...

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„Tag der offenen Baustelle" im Brenner Basistunnel: 5.300 BesucherInnen kamen zum größten Tunnelfest Österreichs

Erstmals war es im BBT-Projektgebiet im Raum Innsbruck möglich, die verschiedenen Ausbaustufen eines Tunnels - vom...

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“FLAVIA” gelangt zu “VIRGINIA”

Die letzte große Komponente der TBM “Flavia” ist in der Baustelle Mauls angekommen. Ein kurzes Video veranschaulicht die...

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Brenner Basistunnel: Rundwanderweg im Padastertal wieder offen

Durch die neue Stahlbrücke ist der Panoramaweg für Wanderer wieder uneingeschränkt begehbar

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Brenner Basistunnel: Neugestaltung Parkplatz bei Tunnelwelten und JUFA Hotel abgeschlossen

Die JUFA Hotels und die Brenner Basistunnel Gesellschaft (BBT SE) feierten am 7. September 2018 die Neugestaltung des...

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Der Brenner Basistunnel - ein neuer Verbindungsweg durch die Alpen
Alle Broschüren
Der neue Brenner Basistunnel Film 2017
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Kapitel 1
Das Intro: Mineure hautnah
Kapitel 2
Der BBT grafisch dargestellt
Kapitel 3
Die Baugeschichte des BBT
Kapitel 4
Die aktuellen Arbeiten
Kapitel 5
PR und Infozentren

BBT Baufortschritt

Insgesamt umfasst das Tunnelsystem des BBT ca. 230 Tunnelkilometer. Davon sind 89 km ausgebrochen.
Zum Baufortschritt
bbt-progress
89 km
230 km
Haupttunnel 26 km
Erkundungsstollen 35 km
Sonst. Tunnelbauwerke 28 km
64
Kilometer
So lang ist der Brenner Basistunnel zusammen mit der Umfahrung Innsbruck, in die er unterhalb von Aldrans mündet. Er ist damit die längste unterirdische Eisenbahnverbindung der Welt.
2027
Die Bauarbeiten und die eisenbahntechnische Ausrüstung des BBT sollen bis 2026 abgeschlossen sein. Es folgt ein Jahr Probebetrieb. Im Dezember 2027 wird der Tunnel in Betrieb gehen.
250
km/h
Personenzüge werden den Tunnel mit maximal 250 km/h passieren.
1.350
Messstellen
Entlang des Projektgebiets wird an 1.350 Messstellen laufend die Wassergüte überprüft.
25
Minuten
Eine Zugfahrt von Innsbruck nach Franzensfeste dauert heute 80 Minuten. Die Fahrt durch den BBT wird 25 Minuten betragen.
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