BBT SE SEMINIAR UND INFOABEND AUF DER BAUSTELLE UNTERPLATTNER

Ein Wochenende im Zeichen der Felsmechanik des Brenner Basistunnels: zweitägige Fortbildung in Natz/Schabs und...

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GROSSE BEGEISTERUNG FÜR DIE TUNNELBOHRMASCHINE „VIRGINIA“ AM TAG DES OFFENEN TUNNELS DER BBT SE

ÜBER 2500 BESUCHER HABEN DIE EINZIGARTIGE GELEGENHEIT GENUTZT, „VIRGINIA“ ZU SEHEN, EINE DER DREI TBM, DIE DEN BRENNER...

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BBT SE - Andrehfeier der TBM Virginia

Die letzte der drei TBM, die den Brenner Basistunnel in Richtung Brenner ausbrechen, ist gestartet. Gleichzeitig wird...

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Tag des offenen Tunnels auf der Baustelle Mauls, 02.06.2019

Am Sonntag, den 02. Juni organisiert die BBT SE den alljährlichen „Tag des offenen Tunnels“. Dieses Jahr findet der Tag...

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Brenner Basistunnel – 100 km am 15. Jahrestag des Staatsvertrages ausgebrochen

Brenner Basistunnel – vor genau 15 Jahren, am 30. April 2004, wurde der Staatsvertrag über die Errichtung des Brenner...

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Der Brenner Basistunnel - ein neuer Verbindungsweg durch die Alpen
Alle Broschüren
Der neue Brenner Basistunnel Film 2018
Video von YouTube Videoplattform

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Kapitel 1
3D Animation
Kapitel 2
Historie
Kapitel 3
Projektgebiet Österreich
Kapitel 4
Projektgebiet Italien

BBT Baufortschritt

Insgesamt umfasst das Tunnelsystem des BBT ca. 230 Tunnelkilometer. Davon sind 103 km ausgebrochen.
Zum Baufortschritt
bbt-progress
103 km
230 km
Eisenbahntunnel 29 km
von 120 km
Erkundungsstollen 40 km
von 61 km
Sonst. Tunnelbauwerke 34 km
von 49 km
64
Kilometer
So lang ist der Brenner Basistunnel zusammen mit der Umfahrung Innsbruck, in die er unterhalb von Aldrans mündet. Er ist damit künftig die längste unterirdische Eisenbahnverbindung der Welt.
2027
Die Bauarbeiten und die eisenbahntechnische Ausrüstung des BBT sollen bis 2027 abgeschlossen sein. Es folgt ein Jahr Probebetrieb. Im Dezember 2028 wird der Tunnel in Betrieb gehen.
250
km/h
Personenzüge werden den Tunnel mit maximal 250 km/h passieren.
1.350
Messstellen
Entlang des Projektgebiets wird an 1.350 Messstellen laufend die Wassergüte überprüft.
25
Minuten
Eine Zugfahrt von Innsbruck nach Franzensfeste dauert heute 80 Minuten. Die Fahrt durch den BBT wird 25 Minuten betragen.
Alle Fakten