Soluzione del nostro gioco a premi dalla Giornata delle Porte Aperte

La Giornata delle Porte Aperte è ormai terminata... e ora è finalmente giunto il momento della tanto attesa soluzione...

Giornata delle Porte Aperte al cantiere BBT di Mules

Dopo 2 anni di pausa dovuta alla pandemia, BBT SE riapre le porte dei cantieri - questa volta in Alto Adige

L'acqua, una risorsa preziosa

L’acqua è un bene prezioso, e per questo nella costruzione della Galleria di Base del Brennero ci impegniamo per...

Giornata delle Porte Aperte, cantiere BBT di Mules, 18/09/2022

Finalmente! Dopo tre anni potremo riaprire i nostri cantieri al pubblico! Vieni anche tu! Tante cose sono cambiate!

Domen...

Perché il nome “Galleria di Base del Brennero”?

Perché il nome “Galleria di Base del Brennero”?

 

La linea storica della ferrovia del Brennero, realizzata oltre 150...

Stato d’avanzamento dei lavori

La Galleria di Base del Brennero è un sistema di gallerie che si sviluppa per una lunghezza complessiva di 230 km. Ad oggi sono già stati scavati 153 km di gallerie.
bbt-progress
153 km
230 km
Gallerie transito treni 57 km
Cunicolo Esplorativo 54 km
Altre gallerie 42 km
64
chilometri
In prossimità di Innsbruck, la galleria sarà collegata all’esistente circonvallazione ferroviaria della città austriaca, raggiungendo quindi complessivamente una lunghezza di 64 km, che renderà la Galleria di Base del Brennero il collegamento ferroviario sotterraneo più lungo del mondo.
250
km/h
In galleria, i treni passeggeri viaggeranno ad una velocità massima di 250 km/h.
1.350
piezometri
Le risorse idriche sono costantemente monitorate attraverso una rete di 1.350 punti di monitoraggio distribuiti sull'area del progetto.
25
minuti
ll futuro tracciato tra Fortezza e Innsbruck ridurrà i tempi di percorrenza - attualmente circa 80 minuti - a soli 25 minuti.