Pianeta Galleria: tante novità dopo il rilancio

Il centro informativo di BBT a Steinach am Brenner propone molti nuovi elementi espositivi dopo i lavori di...

Giornata mondiale dell'acqua 2021: Maggiore protezione e sicurezza con i modelli di previsione delle piene

Il progetto della Galleria di base del Brennero, oltre alla futura riduzione del traffico stradale, sta già portando...

Inaugurazione della nuova esposizione alla stazione centrale di Innsbruck

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Abbattuto il diaframma della prima galleria di linea sotto il fiume Isarco

Dopo circa un mese  dall’inizio dello scavo, oggi è stato completato lo scavo della prima galleria di linea per il...

Cantiere di Mules: avanzamento da record per la fresa Virginia

860 metri nel mese di marzo, record di scavo per la Tunnel Boring Machine (TBM) Virginia nel cantiere di Mules

Stato d’avanzamento dei lavori

La Galleria di Base del Brennero è un sistema di gallerie che si sviluppa per una lunghezza complessiva di 230 km. Ad oggi sono già stati scavati 142 km di gallerie.
bbt-progress
142 km
230 km
Gallerie transito treni 49 km
di 120 km
Cunicolo Esplorativo 53 km
di 61 km
Altre gallerie 40 km
di 49 km
64
chilometri
In prossimità di Innsbruck, la galleria sarà collegata all’esistente circonvallazione ferroviaria della città austriaca, raggiungendo quindi complessivamente una lunghezza di 64 km, che renderà la Galleria di Base del Brennero il collegamento ferroviario sotterraneo più lungo del mondo.
250
km/h
In galleria, i treni passeggeri viaggeranno ad una velocità massima di 250 km/h.
1.350
piezometri
Le risorse idriche sono costantemente monitorate attraverso una rete di 1.350 punti di monitoraggio distribuiti sull'area del progetto.
25
minuti
ll futuro tracciato tra Fortezza e Innsbruck ridurrà i tempi di percorrenza - attualmente circa 80 minuti - a soli 25 minuti.