BBT SE » Home

Wussten Sie, dass...?


... das Ausbruchmaterial unterirdisch mittels Förderbändern direkt auf die Deponien gebracht wird?

... bereits ca. 36 km Tunnel ausgebrochen sind (Stand März 2015)?

... bereits die Haupttunnelröhren gebaut werden?

... alle 333 Meter Querverbindungen zwischen den beiden Haupttunnelröhren bestehen?





Mit dem Brenner Basistunnel (BBT) entsteht eine zukunftsorientierte Flachbahn durch die Alpen. Der Brenner Basistunnel ist das Kernstück der neuen Brennerbahn zwischen München und Verona.
Die mit 64 km längste unterirdische Eisenbahnverbindung der Welt gilt als ingenieurstechnische Pionierleistung des 21. Jahrhunderts und wird zu einer markanten Verbesserung der Reise- und Transportmöglichkeiten im Herzen Europas führen.

Broschüren

  • Der Brenner Basistunnel - ein neuer Verbindungsweg durch die Alpen
  • Projektbereich Innsbruck
  • Projektbereich Steinach am Brenner
  • Projektbereich Mauls
  • Trassenplan Projektstand 2015