Warum beendete die TBM Flavia ihren Vortrieb am Brennerpass?
Die Ankunft von Flavia an der Staatsgrenze in einer Tiefe von rund 1.400 Metern wurde von allen, die sich für das...
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Weiterer Durchstich einer Haupttunnelröhre in Österreich
Mit dem Durchstich sind die Haupttunnel der österreichischen Baulose „H41 Sillschlucht-Pfons" und „H21 Sillschlucht"...
TBM Flavia schließt den maschinellen Vortrieb des BBT auf italienischer Seite ab
Im Baulos „H61 Mauls 2-3" hat die letzte der italienischen Tunnelbohrmaschinen den maschinellen Vortrieb des...
Baulos Pfons-Brenner: Durchschlag der östlichen Haupttunnelröhre
Im Baulos „H53 Pfons-Brenner" des Brenner Basistunnels konnte ein weiterer wichtiger Erfolg erzielt werden.
Flavia erreicht den Brenner: Die letzte italienische TBM des BBT-Projekts ist an ihrem Ziel angelangt
Die letzte der insgesamt drei Tunnelbohrmaschinen (TBM) im Baulos H61 Mauls hat den Vortrieb der westlichen...
Riol: Letztes Baulos beim Projekt BBT - für eine sichere und nachhaltige Verkehrsanbindung
In der Gemeinde Franzensfeste, nur wenige Meter vom Südportal des Brenner Basistunnels entfernt, sind die Arbeiten im...