FORTEZZA: APERTA AL TRAFFICO LA NUOVA VIABILITÀ DI RIOL

È stata aperta ufficialmente al traffico oggi, venerdì 7 agosto alle ore 9:00, la nuova viabilità di accesso alla frazione di Riol, nel comune di Fortezza. 

Contestualmente, è stato chiuso al transito il vecchio sottopasso per consentire i lavori di parziale demolizione e ricostruzione, necessari a renderlo compatibile con la nuova linea ferroviaria ad alta velocità e alta capacità. Al termine degli interventi, la vecchia struttura sarà riqualificata e riservata al solo transito pedonale e ciclabile. 

L'opera fa parte del lotto costruttivo H81, avviato a inizio 2025 dalla società di progetto Galleria di Base del Brennero - BBT SE e affidato al Raggruppamento Temporaneo di Imprese Unionbau-Brunner & Leiter. La tappa odierna completa il primo sublotto del progetto, lungo circa 330 metri totali. 

Per realizzare il nuovo sottopasso stradale sotto le linee storiche del Brennero e della Pusteria senza bloccare i treni, è stata usata una tecnica d'avanguardia: una grande struttura in calcestruzzo da 2.700 tonnellate è stata costruita a fianco dei binari e poi spinta sotto la linea ferrata con pistoni idraulici. In questo modo, poco più a sud del lotto “H71 Sottoattraversamento Isarco”, completato nel 2023, è stato garantito un collegamento più efficiente e sicuro tra la strada statale 12 e l’abitato di Riol. 

“Per la comunità di Fortezza e in particolare per i residenti di Riol si tratta di una svolta molto attesa”, dichiara Thomas Klapfer, Sindaco di Fortezza. “La nuova viabilità elimina i disagi del passato e mette in sicurezza l'accesso alla frazione. La stretta collaborazione con BBT SE e le imprese ha permesso di ascoltare le esigenze della popolazione locale, riducendo l'impatto dei cantieri e restituendo al territorio un'infrastruttura moderna e integrata”. 

Martin Ausserdorfer, Direttore del Consorzio Osservatorio per la realizzazione della Galleria di Base del Brennero e della tratta di accesso sud: “L’apertura del nuovo collegamento stradale dimostra come le opere pubbliche possano svilupparsi in armonia con le necessità reali dei territori attraversati. Il monitoraggio costante e la sinergia tra la Provincia, Comuni, BBT SE e imprese costruttrici consentono di tradurre gli investimenti ferroviari in benefici tangibili per la mobilità locale e la sicurezza”. 

“L'apertura di oggi è fondamentale per la sicurezza e l’efficienza della viabilità locale”, dichiara Umberto Lebruto, Amministratore di BBT SE di parte italiana.“Grazie a un grande lavoro di squadra abbiamo completato un'opera complessa riducendo al minimo i disagi per la popolazione locale. Ora ci concentreremo sulla conversione del vecchio sottovia in un percorso ciclopedonale moderno e sicuro”. 

L'intervento complessivo ha un valore di circa 13 milioni di euro e vede, oltre alla realizzazione del sottopasso aperto al pubblico oggi, il prolungamento e il miglioramento dell’attuale sottopasso ciclopedonale.

L'opera ottimizza la viabilità locale e garantisce, per la prima volta, un accesso diretto ai mezzi di soccorso. Questo intervento aumenta sensibilmente la sicurezza per tutti i residenti di Riol, ponendosi inoltre al servizio della nuova linea ferroviaria Verona-Brennero.

Il progetto punta inoltre sulla sostenibilità ambientale. I materiali di scavo vengono quasi interamente riutilizzati per creare un "vallo" in terra armata, una barriera verde che separerà l'area ferroviaria dalle abitazioni, arricchendo la biodiversità locale grazie a un'ampia selezione di specie vegetali.

Un sentito ringraziamento va, infine, a tutti i residenti interessati per la comprensione dimostrata a fronte dei disagi causati dai lavori.