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"Es war so toll, einen ganzen Tag lang mit der Familie an einem so ungewöhnlichen Ort Spaß zu haben", "Den Tunnel live zu sehen ist einfach gewaltig!", "Hier wird die Zukunft gebaut, mit Blick auf die ökologische Nachhaltigkeit". So und ähnlich lauteten die Kommentare der Besucher, die am 8. Juni nach Franzensfeste kamen, um die Baustelle des Brenner Basistunnels zu besichtigen.

Der Tag des offenen Tunnels ist eine einzigartige Veranstaltung. Jedes Jahr öffnet der Brenner Basistunnel seine Portale für die im Projektgebiet lebenden Bürgerinnen und Bürger sowie für alle Interessierten. Nachdem der Tag des offenen Tunnels im vergangenen Jahr auf der österreichischen Baustelle "H41 Sillschlucht-Pfons" stattfand, kehrte er dieses Jahr nach Italien zurück.

Ein Tag für die ganze Familie

Das gebotene Programm ließ keine Wünsche offen. Treffpunkt war ab 9 Uhr die Baustelle der Eisackunterquerung bei Franzensfeste. Hier konnten die Besucher an drei verschiedenen Führungen teilnehmen.

Die Baustelle der Eisackunterquerung, wo sich mit dem Südportal der südlichste Punkt des Brenner Basistunnels befindet, bot den Gästen eine beeindruckende Virtual Reality Show. Auch die Baustellen Mauls und Hinterrigger konnten besichtigt werden.

Zahlreiche Informationsstände zu verschiedenen Themen, die beim Bau des BBT eine zentrale Rolle spielen, zeigten den Besuchern, wie vielfältig dieses Eisenbahninfrastrukturprojekt ist. Die Experten und Expertinnen der BBT SE informierten alle Interessierten über Themen wie Geologie, Bahntechnik, Tunnelbaumethoden, Vermessung, Umwelt, die internationale Dimension des Projektes im SCAN-MED Korridor und vieles mehr.

Auch für die Jüngsten war einiges geboten. Neben der Virtual-Reality-Show am Südportal der Baustelle Eisackunterquerung gab es für die kleinen Gäste zahlreiche Spielmöglichkeiten wie Hüpfburgen, Zaubershows, Holzspiele und Kinderschminken.

Effizienter und nachhaltiger Fortschritt der Arbeiten

Auf der Baustelle der Eisackunterquerung, dort wo der Tunnel an die Oberfläche tritt, konnten die Arbeiten im Dezember 2023 abgeschlossen werden. Derzeit laufen die Renaturierungsarbeiten. Bis Ende des Sommers sollen 50.000 Pflanzen gesetzt werden.

Im Tübbingwerk Hinterrigger können ca. 30% des Tunnelausbruchmaterials wiederverwendet werden.
Daraus werden täglich bis zu 250 Tübbinge hergestellt; dabei handelt es sich um vorgefertigte Betonelemente für die Innenschale des Tunnels.

In Mauls, der größten Baustelle des gesamten Projekts Brenner Basistunnel, haben bereits zwei der drei Tunnelbohrmaschinen (TBM) den Brenner erreicht. Die dritte, die TBM Flavia, ist nur noch etwas mehr als zwei Kilometer von ihrem großen Ziel, der Staatsgrenze am Brenner, entfernt.

Im Rahmen eines Gewinnspiels auf unseren Social Media Kanälen und vor Ort haben einige Besucherinnen und Besucher die einmalige Gelegenheit, eine unserer TBM zu besichtigen oder an einer wunderschönen Wanderung durch das Padastertal bei Steinach am Brenner teilzunehmen.

An dieser Stelle noch einmal ein herzliches Dankeschön an die Feuerwehren und Rettungsorganisationen sowie an alle Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter der BBT SE, die sich vor Ort um die Sicherheit unserer Gäste gekümmert und die vielen Fragen zu unserem Projekt beantwortet haben.
Wir freuen uns schon auf den nächsten Tag des offenen Tunnels!