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1. Impressum
Firmenname: Galleria di Base del Brennero – Brenner Basistunnel BBT SE Firmensitz: Piazza Stazione 1, 39100 Bolzano, Italia Mwst.-Nummer: IT02431150214 Empfängercode:... 3. Genehmigungen
Genehmigungen Österreich UVP und teilkonzentriertes Genehmigungsverfahren / Genehmigungsbescheid Änderung der Genehmigungen 2012 Entwässerung von Kluft- und Karstwasserkörpern sowie Einleitung... 4. GIS
GIS Das eigens für die BBT SE entwickelte geografische Informationssystem (GIS) liefert Informationen über das Projektgebiet zwischen Tulfes und Franzensfeste. Sie können diese Informationen schnell... 5. Projektüberblick
Der BBT besteht aus zwei 8,1 m breiten Tunnelröhren, die in einem Abstand von 40-70 m verlaufen. Sie werden eingleisig bestückt, sodass die Züge im Einbahnverkehr durch die beiden Tunnel fahren. In... 6. Tunnelbaumethoden
Tunnelbohrmaschinen: Hightech-Giganten im Hartgestein Vollschnitt-TBMs sind mobile, elektrisch betriebene Fabriken im Berg: Sie durchörtern das Gestein mit einem rotierenden Bohrkopf, transportieren... 7. Umwelt
Die BBT-Gesellschaft ist stets bemüht, Eingriffe in die Natur und die Auswirkungen auf die Umwelt so gering wie möglich zu halten. So sind und werden die Tunnelportale behutsam in die Landschaft... 8. Geschichte des Baus
Im Jahr 1971 keimte der Gedanke an einen Brennertunnel erneut auf. Der Internationale Eisenbahnverband gab erstmals eine Studie zur Neuen Brennerbahn mit einem Basistunnel in Auftrag. Bis 1989... 9. Baufortschritt
iframe Baufortschritt ALLGEMEINES ZUM BAULOS Dieses Baulos mit einem Auftragsvolumen von 380 Mio. Euro wurde im Sommer 2014... 10. Ein „schöner“ Tag im Tunnel
Das Team der BBT SE sorgte gemeinsam mit Liferadio für einen interessanten und erlebnisreichen Sonntag im Berg. So konnte jeder das österreichisch-italienische Gemeinschaftsprojekt hautnah... 
