Am Sonntag, den 2. März um 10.40 Uhr, während draußen das Faschingstreiben im Gange war, herrschte auf der Baustelle - tief im Berg - feierliche Stimmung wegen Wilmas Fortschritten.
Wilma, die am 18. September gemeinsam mit ihrer „Zwillingsschwester“ Olga Richtung Norden aufgebrochen war, hat die Störzone „Schmirntal“ überwunden und ihren ersten Vortriebskilometer erfolgreich hinter sich gebracht.
Die Arbeit von Wilma beschränkt sich nicht nur auf den Vortrieb: Sie baut auch die Tübbinge ein, die die Innenschale des Tunnels bilden. Auf der Baustelle H53 Pfons-Brenner war es aufgrund der beengten Platzverhältnisse nicht möglich, die Tübbinge wie im Ahrental direkt vor Ort herzustellen. Um die Durchfahrt von über 45.000 LKW durch das Wipptal zu vermeiden, wurde daher der Transport per Bahn gewählt. Dies war eines der Hauptthemen bei einem Pressetermin am vergangenen Donnerstag direkt auf der Baustelle.
„Wilma ist die weibliche Form von Wilhelm; der Name leitet sich ab von „willio“ (Wille) und „Helm“ (Schutzhelm). In Bezug auf den Brenner Basistunnel kann man sagen, dass das Jahrhundertprojekt mit großer Entschlossenheit vorangetrieben wird“, erklärte uns Helga Morandell, die diesen Namen für die TBM gewählt hatte. Und den Fortschritten nach zu urteilen, scheint der Name mehr als passend. Glück auf!
