Warum beendete die TBM Flavia ihren Vortrieb am Brennerpass?

Die Ankunft von Flavia an der Staatsgrenze in einer Tiefe von rund 1.400 Metern wurde von allen, die sich für das...

Weiterer Durchstich einer Haupttunnelröhre in Österreich

Mit dem Durchstich sind die Haupttunnel der österreichischen Baulose „H41 Sillschlucht-Pfons" und „H21 Sillschlucht"...

TBM Flavia schließt den maschinellen Vortrieb des BBT auf italienischer Seite ab

Im Baulos „H61 Mauls 2-3" hat die letzte der italienischen Tunnelbohrmaschinen den maschinellen Vortrieb des...

Baulos Pfons-Brenner: Durchschlag der östlichen Haupttunnelröhre

Im Baulos „H53 Pfons-Brenner" des Brenner Basistunnels konnte ein weiterer wichtiger Erfolg erzielt werden.

Flavia erreicht den Brenner: Die letzte italienische TBM des BBT-Projekts ist an ihrem Ziel angelangt

Die letzte der insgesamt drei Tunnelbohrmaschinen (TBM) im Baulos H61 Mauls hat den Vortrieb der westlichen...

Riol: Letztes Baulos beim Projekt BBT - für eine sichere und nachhaltige Verkehrsanbindung

In der Gemeinde Franzensfeste, nur wenige Meter vom Südportal des Brenner Basistunnels entfernt, sind die Arbeiten im...

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