10
➜
Mit der Bietergemeinschaft Boris Podrecca/
Studio Tecnico ABDR/Theo Hotz Partner AG wurde im
September 2012 ein Vertrag über die Erstellung eines
Konzeptes zur Neugestaltung des Bozner Bahnhofareals
abgeschlossen. In der ersten Phase des Auftrags war
die Umgestaltung undWiedergewinnung für städtische
Funktionen des gesamten Areals in Form eines Master-
planes vorgesehen. Die zweite Phase, ab Mai 2013,
enthält die Erstellung des Durchführungsplans sowie
des Vorprojektes des neuen Mobilitätszentrums und
des Infrastrukturnetzes.
Der Wiedergewinnungsplan des Areals Bozen sieht
eine Fläche von ca. 475.000m² vor. Diese setzt sich
überwiegend aus den frei gewordenen Bahnhofsflächen
und dem Erwerb von Flächen im östlichen Teil des
bestehenden Bahnhofareals, die zur Verlegung der
Gleistrasse notwendig sind, zusammen.
➜
Nel settembre 2012 è stato stipulato un con-
tratto per l’elaborazione di un piano di riorganizzazione
e riqualificazione dell’areale ferroviario di Bolzano
con il Raggruppamento temporaneo Boris Podrecca/
StudioTecnico ABDR/Theo Hotz Partner AG. Nella prima
fase contrattuale era prevista la riorganizzazione
dell’intera area e il suo recupero a funzioni urbane
tramite l’elaborazione di un Masterplan. La seconda
fase, avviata a maggio 2013, comprendeva la prepa-
razione di un piano di attuazione e della progettazione
preliminare del nuovo centro di mobilità e delle reti
infrastrutturali.
Il piano di recupero dell’areale di Bolzano prevede una
superficie di ca. 475,000 m² risultante principalmente
dalla dismissione di aree ferroviarie e dall’acquisizione
di alcune aree ad est dell’areale ferroviario attuale, ne-
cessarie per lo spostamento del tracciato ferroviario.
Areale Ferroviario di Bolzano:
uno sguardo al futuro
Bahnhofsareal Bozen:
Ein Blick in die Zunkunft
Rappresentazione grafica
con incorporazione
delle nuove strutture
da realizzare.
Schaubild mit Inkorporierung
der neuen Bebauung.
