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Rund 120 Kommunalpolitiker und Interes-

sensvertreter aus dem Landkreis Rosenheim und dem

Bezirk Kufstein arbeiten derzeit gemeinsam mit den

Bahnen an einemTrassenauswahlverfahren am Nordzu-

lauf zum Brenner Basistunnel. Ziel von rund 20 Arbeits-

sitzungen seit vergangenem Herbst war, Schwerpunkte

für die weiteren Planungen festzulegen. Die Beteiligten

haben dabei Beurteilungskriterien zur Bewertung der

zukünftigenTrassenvorschläge erstellt.

Der verabschiedete „Kriterienkatalog“ hilft, die kom-

menden Trassenvarianten objektiv zu bewerten. Das

heißt, gemeinsame Planungsziele von Vertretern der

Region und den Bahnen sind ab sofort Arbeitsgrundlage

und weisen darauf hin, was den Beteiligten wichtig ist.

So wird zum Beispiel der Schutz desTrinkwassers eine

besondere Rolle in der Beurteilung der Planungsvarian-

ten einnehmen.

La procedura di definizione del tracciato per

la nuova linea di accesso nord al Brennero, attualmente

in corso, coinvolge 120 persone tra politici locali e rap-

presentanti dei gruppi d’interesse dell’area di Rosenheim

e di Kufstein, in collaborazione con le società ferroviarie.

L’obiettivo dei circa 20 incontri organizzati a partire

dall’autunno dell’anno scorso era di definire le priorità

per la progettazione futura e sono stati definiti i criteri

con cui valutare le future proposte di tracciato.

Questo “catalogo dei criteri” sarà utile per valutare

le ipotesi di tracciato che saranno proposte in modo

obiettivo. Gli obiettivi comuni dei rappresentanti della

regione e delle società ferroviarie formeranno dunque

da subito la base per i lavori futuri e chiariscono quali

aspetti siano importanti per i soggetti interessati. Ad

esempio, la protezione delle fonti di acqua potabile

nella valutazione delle ipotesi di tracciato sarà un aspetto

di particolare rilevanza.

Tratta di accesso nord al Brennero:

La regione definisce criteri unitari

da utilizzare nella procedura di defi-

nizione del tracciato transfrontaliera

Brenner-Nordzulauf:

Region einigt sich auf einheitliche

Kriterien für grenzüberschreitende

Trassenauswahl

Il processo di dialogo e concertazione per la nuova linea ferroviaria

tra Rosenheim e Kufstein è in corso dall’autunno 2015.

Seit Herbst 2015 läuft ein Dialogverfahren

für eine neue Eisenbahntrasse im Raum Rosenheim – Kufstein.