BBT SE

Tag des offenen Tunnels, Sillschlucht Innsbruck

Martin Gradnitzer und Umberto Lebruto freuen sich auf die Zusammenarbeit in ihrer Funktion als Vorstandsmitglieder der BBT SE

Verkehrsminister Hanke, EU-Kommissar Tzitzikostas, Ministerpräsidentin Meloni, Bundeskanzler Stocker und der stellvertretende Ministerpräsidente und Verkehrsminister Salvini drücken gemeinsam den Startknopf zum Durchschlag

Startsignal der TBM für den letzten „Hub“ – ca. 80 cm bis zum Durchbruch

06.10.2025

Galleria di Base del Brennero: la TBM "Lilia" completa con successo lo scavo della galleria di linea est

Con il traguardo odierno, si completano i lavori di scavo delle gallerie principali nel lotto H41 Gola del Sill-Pfons.

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04.10.2025

Grande successo per la “Giornata delle porte aperte” BBT al cantiere della Gola del Sill a Innsbruck

La "Giornata delle porte aperte" è ormai una tradizione consolidata del progetto BBT. In questa occasione, la Galleria...

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01.10.2025

Galleria di Base del Brennero: nominato il nuovo amministratore di parte italiana

Umberto Lebruto ha assunto, a partire dal 1° ottobre, l’incarico di nuovo amministratore di parte italiana di BBT SE

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18.09.2025

Storico abbattimento di diaframma nella Galleria di Base del Brennero: una pietra miliare per Austria, Italia ed Europa

Prima connessione sotterranea transfrontaliera nel progetto della Galleria di Base del Brennero. A presenziare alla...

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22.08.2025

Primo abbattimento di un diaframma con TBM di una galleria principale in Austria

La TBM "Ida" completa 8,4 chilometri di scavo nella Galleria di Base del Brennero e raggiunge la sua destinazione nel...

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4. OTTOBRE Giornata delle porte aperte - cantiere Gola del Sill

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La Galleria di Base del Brennero - un nuovo collegamento attraverso le Alpi

Tutti i dépliant

Stato d’avanzamento dei lavori

La Galleria di Base del Brennero è un sistema di gallerie che si sviluppa per una lunghezza complessiva di 230 km. Ad oggi sono già stati scavati 204 km di gallerie.

Stato dei lavori

204 km

230 km

Gallerie transito treni 100 km

Cunicolo Esplorativo 57 km

Altre gallerie 47 km

chilometri

In prossimità di Innsbruck, la galleria sarà collegata all’esistente circonvallazione ferroviaria della città austriaca, raggiungendo quindi complessivamente una lunghezza di 64 km, che renderà la Galleria di Base del Brennero il collegamento ferroviario sotterraneo più lungo del mondo.

250

km/h

In galleria, i treni passeggeri viaggeranno ad una velocità massima di 250 km/h.

1.350

piezometri

Le risorse idriche sono costantemente monitorate attraverso una rete di 1.350 punti di monitoraggio distribuiti sull'area del progetto.

minuti

ll futuro tracciato tra Fortezza e Innsbruck ridurrà i tempi di percorrenza - attualmente circa 80 minuti - a soli 25 minuti.

Tutti i fatti