Wussten Sie, dass...?
... die EU ein Drittel der Kosten trägt?
... der BBT zu 30 % im Sprengvortrieb und zu 70 % mit Tunnelbohrmaschinen gebaut wird?
... 17 Mio. m³ in einen 257 m hohen Würfel passen?
... die Betriebsgeschwindigkeit für den Schienengüterverkehr 100 bis 120 km/h betragen wird?

GIS
Das eigens für die BBT SE entwickelte geografische Informationssystem (GIS) liefert Daten der 18 Standortgemeinden zwischen Tulfes und Franzensfeste. Sie können die gewünschten Informationen schnell und einfach abrufen und die Suche nach Ihrem persönlichen Interesse gestalten.
Bitte wählen Sie die gewünschte Größe:
| 800 x 600 | 1024 x 768 | 1280 x 1024 |

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Wichtig:
Dieser WebGIS-Dienst hat ausschließlich informativen Charakter. Er ersetzt in keiner Weise die offiziellen Dokumente.
Die offiziellen Dokumente werden von den zuständigen Ämtern und zwar gemäß der Vorgehensweise und den Kosten, die von den geltenden Bestimmungen vorgesehen sind, ausgestellt.
Die Daten und Unterlagen betreffend das Projekt Brenner Basistunnel können im Laufe der Planungstätigkeiten Änderungen unterworfen sein.
Die Katasterdaten Südtirols wurden von der Autonomen Provinz Bozen zur Verfügung gestellt. Die Katasterdaten sind weder aktuell noch offiziell.
DAS GIS DES BRENNER BASISTUNNELS
Was ist ein GIS
Ein GIS (engl. Geographic Information System, also ein Geographisches - oder territoriales - Informationssystem) ist ein Informatiksystem, mit dem raumbezogene, also georeferenzierte digitale Informationen veranschaulicht, analysiert, archiviert und verwaltet werden können.
Dank der geographischen Komponente, können die Informationen präzise positioniert werden, wodurch sie einfach auffindbar und wie auf einer normalen geographischen Karte intuitiv nachschlagbar sind.
Ein GIS kann unterschiedliche digitale geographische Informationen verwalten: von den Grundlagenkarten, die mittels technischen und fotogrammetrischen Techniken erstellt werden und den aktuellen Stand eines Geländes darstellen (Orthofoto, digitale Geländeaufnahmen, technische Karten usw.) bis zu thematischen Karten, die sich auf bestimmte Themen oder Themenbereiche konzentrieren und in einigen Fällen auch eine Interpretation des Geländes beinhalten (geologische und hydrologische Karten, Projektkarten usw.)
Das WebGIS des Brenner Basistunnels
Aufgrund der zahlreichen beteiligten Bereiche und der territorialen Ausdehnung des Projektgebietes ist in den Planungsphasen eine umfassende Menge an Daten angefallen, die in der Bau- und Betriebsphase zweifelsohne noch weiter anwachsen wird.
Um diese umfangreiche Geo-Datenbank zu verwalten, hat die BBT SE beschlossen, sich mit einem GIS-System auszurüsten, das sich auf moderne Web-Technologien stützt und dessen Struktur auf Module mit veränderbarem Maßstab aufbaut, d.h. den Erfordernissen der Benutzer angepasst.
Durch das WebGIS der BBT SE kann jeder Bereich oder jeder Mitarbeiter der BBT SE, der in die Realisierung des Bauwerks eingebunden ist:
- einen unmittelbaren, transparenten und effizienten Zugang zu den geographischen Daten erhalten
- auch sehr spezifische Daten in die Grundlagenkarte des Projektsgebietes einfügen
- die eigenen geographischen Informationen mit anderen Bereichen austauschen, ohne dass es zu Duplikaten oder Redundanzen kommt
Die Vorteile die sich durch die Verwendung des GIS für die internen Aktivitäten der BBT ergeben, sind insgesamt eine Verbesserung der Effizienz, die Möglichkeit über aktualisierte, multidisziplinäre Informationen zu verfügen und diese einem breitem Publikum zur Verfügung zu stellen, welches, obwohl es nicht über Fachkenntnisse verfügt, über das Projekt geographisch referenzierte Informationen erhalten möchte.





