La TBM doppioscudata "Wilma", con un diametro di perforazione di 10,37 metri, una lunghezza di circa 180 metri e un peso di 2.600 tonnellate (compreso il back-up) è stata collaudata oggi presso lo stabilimento dell'azienda Herrenknecht a Schwanau, in Germania.
Dopo il collaudo in fabbrica, la macchina verrà montata e trasportata fino al camerone di montaggio nel cantiere H53 Pfons-Brennero, a sud di Innsbruck. Durante questa primavera avrà luogo la fase di montaggio e, dopo essere stata rimontata, la TBM Wilma partirà in autunno in direzione nord.
La "fabbrica nella montagna" Wilma si muoverà verso nord, percorrendo circa 7,5 chilometri di scavo nella galleria di linea ovest.
La prossima tappa attesa è proprio il collaudo della TBM Olga per la galleria di linea est del lotto H53 Pfons-Brennero, che avverrà tra circa un mese.
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