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Con l’avviodel lotto“Tulfes-Pfons” nel set-
tembre 2014 e la concessione del lotto“sottoattraver-
samento dell’Isarco” a nord die Fortezza, BBT SE ha
concesso, nell’anno 2014, un volumedi affidamenti di
681miodi Euro.
Lottodi costruzione“Tulfes-Pfons”
I lavori del lotto con lapiùgrande volumed’affari fino-
ra affidato, con circa 38milioni di Euro, sono iniziati.
Il lotto comprende più galleria con una lunghezza
complessiva di 38 km. Con ciò viene realizzata da
Innsbruck, lungo l’asse ferroviaria di circonvallazione
esistente, un cunicolo di emergenza della lunghezza
di oltre 9 km. Il cunicolodi emergenzahauna sezione
di scavo di circa 35 m² ed è transitabile da veicoli. Il
sistema di scavo del cunicolo di soccorso è in tradi-
zionale, conavanzamentodaTulfes indirezioneovest,
così comedal cunicolo finestradiAmpass indirezione
est eovest.
Partendo dalla Ahrental, parallelamente al cunicolo
di soccorso, saranno realizzate le due gallerie di in-
terconnessione tra la galleria di circonvallazione e le
canne principali della galleria di base. Anche questi
due tratti di galleria lunghi quasi 9 km saranno realiz-
zati col metodo tradizionale e costituiranno il collega-
mento tra laGalleria di Base del Brennero e la nuova
linea ferroviariadellaBassaValledell’Inn. Inoltre, nella
Ahrental proseguiranno i lavori di scavo del cunicolo
esplorativo verso Steinach amBrenner. Questo tratto
di cunicolo esplorativo lungo 15 km sarà scavato con
una TBM, una fresa meccanica appositamente pre-
disposta e lunga circa 180 m. Il diametro della testa
rotante sarà di quasi 8 m e sarà dotata di numerosi
dischi da 19 pollici, che scaveranno lentamente e co-
stantemente l’ammasso roccioso verso sud. Il cavo
così realizzato sarà stabilizzatomediante calcestruzzo
proiettato. È previsto che l’avanzamento con laTBM
inizi nell’estatedel 2015, partendodall’apposito came-
ronenellaAhrental già realizzato.
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MitdemBaustart zumBaulos„Tulfes-Pfons“
im September 2014 und der Vergabe für das Baulos
„Eisackunterquerung“ nördlich von Franzensfeste hat
dieBBTSE imJahr2014einBauvolumenvon681Mio.
Eurovergeben.
Baulos„Tulfes-Pfons“
Die Arbeiten am bisher größten Baulos des Brenner-
BasistunnelsmiteinemAuftragsvolumenvonca.380Mil-
lionen Euro haben Mitte September 2014 begonnen.
Das Baulos besteht aus mehrerenTunnelbauwerken
mit einer Gesamtlänge von 38 km. So wird entlang
des bestehenden Eisenbahn-Umfahrungstunnels von
Innsbruck ein Rettungsstollen mit einer Länge von
mehr als 9 km errichtet. Der Rettungsstollenhat einen
Ausbruchsquerschnitt von ca. 35m² und ist für Fahr-
zeuge passierbar. Ausgebrochen wird der Rettungs-
stollen im Sprengvortrieb sowohl von Tulfes aus in
RichtungWesten, alsauchvomZufahrtstunnelAmpass
aus inRichtungOstenundWesten.
Parallel zum Rettungsstollen werden vom Ahrental
ausgehend die beiden Verbindungstunnel zwischen
demUmfahrungstunnel und dem eigentlichen Basis-
tunnel gebaut. Diese beidenTunnelröhren mit einer
Länge von insgesamt knapp 9 km werden ebenfalls
im Sprengvortrieb ausgebrochen. Hier wird künftig
der Bahnverkehr zwischen dem BBT und der neuen
Unterinntalstreckeabgewickeltwerden.
DesWeiterenwird vomAhrental aus der Erkundungs-
stollen inRichtungSteinachamBrenner vorgetrieben.
Dieser Erkundungsstollenabschnitt mit einer Länge
von 15 kmwirdmit einerTunnelbohrmaschine (TBM)
aufgefahren. Hierbei handelt es sich um eine eigens
angefertigteMaschinemit einer Gesamtlänge von ca.
180 Metern. DieseTBMmit einem Durchmesser von
beinahe 8 Metern ist mit zahlreichen 19-Zoll großen
Einzel-Bohrmeißeln am Bohrkopf ausgestattet. Durch
eine langsame und konstante Drehung gräbt sich die
Maschine RichtungSüden. Die Sicherung desTunnels
erfolgt mit Spritzbeton. DieTBMwird voraussichtlich
im Sommer 2015 von der bereits errichteten Kaverne
imAhrental aus denVortriebaufnehmen.
Galleria di Base del Brennero:
concessi 681Milioni di Euro
nel 2014
Brenner-Basistunnel:
681Millionen Euro im Laufe
des Jahres 2014 vergeben
The Brenner
Base Tunnel:
681million Euro
in contracts were
awarded in 2014
With thestartof thework
on the„Tulfes-Pfons“
construction lot inSep-
tember2014and theaward
of the contract for the
Isarco river underpass
construction lot northof
Fortezza, BBTSEaward-
ed 681millionEuro in
contracts in 2014.
