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9

The route selection

process for the

northern access

route to the Bren-

ner is in full swing

The planning of a new

railway line can only

take place with the

involvement of the

population, the political

decision-makers and

the representatives of

the various interest

groups. Since the start

of this year, a consor-

tium of experienced en-

gineers has been work-

ing to launch a fair and

transparent procedure

for the northern access

route to the Brenner in

the cross-border region

between Germany and

Austria, a procedure

that is acceptable to

everyone.

(mp)

Der von DB-Netz und ÖBB-Infrastruktur-AG nun ge-

startete Prozess teilt die gemeinsame Planung in

mehrere Phasen ein. Dabei soll in einem ersten

Schritt festgelegt werden, welche Anliegen durch die

Planungsingenieure besonders zu berücksichtigen

sind. Nicht nur technische und finanzielle Aspekte

sind hier von Bedeutung, vor allem geht es auch um

Umweltfaktoren und Nachhaltigkeit der zukünftigen

Trassenentwürfe. Welche „Kriterien“ zur Bewertung

der verschiedenen Varianten herangezogen werden,

soll gemeinsam mit den Vertretern der Projektregion

erarbeitet werden. Erst im Anschluss an die Erstel-

lung des Bewertungsrasters wird dann die konkrete

Streckenplanung durchgeführt. Durch verschiedene

Bewertungsmethoden werden die Trassenvarianten

einander gegenüber gestellt und verglichen.

Aktuell läuft im Frühjahr 2015 eine europaweite Aus-

schreibung für den Streckenplaner. Dieser wird vor-

aussichtlich bereits ab Herbst Grundlagenerhebungen

zum Projektraum durchführen und imAnschluss seine

Erkenntnisse zur Entwicklung von Trassenvarianten

nutzen.

La successiva procedura avviata da DB Netz e ÖBB-

Infrastruktur AG prevede una suddivisione in più fasi

dell’attività di progettazione congiunta. In una prima

fase saranno definiti gli aspetti che i progettisti do-

vranno trattare con particolare attenzione. Tra questi

assumono particolare importanza gli aspetti tecnico-

finanziari, ambientali e la sostenibilità delle bozze di

tracciato elaborate. Insieme ai rappresentanti delle

aree interessate del progetto, si definiranno i “criteri”

secondo i quali sarà effettuata la valutazione delle

diverse varianti. Solo dopo l’elaborazione di uno schema

di valutazione si potrà procedere alla concreta proget-

tazione del tracciato. Sulla scorta di diversi metodi di

valutazione, le varianti di tracciato saranno messe a

raffronto.

Durante la primavera del 2015 si svolgerà una gara

d’appalto a livello europeo, da cui risulterà il progettista

del tracciato, il quale in autunno inizierà l’attività di

acquisizione dei dati di riferimento sull’area di progetto

per poi utilizzare i dati rilevati per lo sviluppo delle

varianti di tracciato.

Meilensteine

1994 Memorandum von Montreux: Deutschlan

schrittweisen Ausbau der Eisenbahnachs

2009 Gemeinsame Absichtserklärung über die

Eisenbahnachse Berlin-Verona / Mailand-

(„Aktionsplan Brenner“)

2010 Bundesverkehrswegeplan (BVWP) des B

Stadtentwicklung (BMVBS): Nutzen-Kost

2012 Unterzeichnung der Vereinbarung über di

grenzüberschreitenden Schienenverbind

kehr bzw. Verkehrsinfrastruktur zuständig

Bures (Ö) in Rosenheim

2012 Übernahme der Finanzierung der Planun

2013 Start der grenzüberschreitenden Planung

DB Netze und ÖBB-Infrastruktur AG

2013 Öffentlichkeitsveranstaltung (Startgesprä

2013 Beschluss der

Europäischen K

ommission

Durchführung d

er „Vorstudie für d

ie nördli

zwischen München (Deutschland) und R

2014 Öffentliche Informationsveranstaltung im

der Homepage

www.brennernordzulauf. e

Nächste Schritte zur Projekt

2014 Unterzeichnung der Planungsvereinbarun

2014 Informationsgespräche mit Bürgermeister

2014 Beauftragung einer „Vergleichenden Stud

2015 Beauftragung eines Fachplaners für Bew

2015 Beauftragung eines Moderators zur Begl

2015 Beauftragung der Streckenplanung

2016 Start Trassenauswahlverfahren

Standortgemeinden gemein

Österreich: Ebbs, Erl, Kufstein, Langkampfen,

Deutschland: Brannenburg, Flintsbach am Inn, K

Nußdorf, Rosenheim, Raubling, R

Legende

Gemeinsamer Planungsraum

Erweiterter Planungsraum

Eisenbahn Bestandstrecke

Trassenfindung (Ö) abgeschlossen

Staatsgrenze

ROSENHEIM

KUFSTEIN

Legende / Legenda

Gemeinsamer Planungsraum

Area di progetto comune

Erweiterter Planungsraum

Area di progetto estesa

Eisenbahn Bestandstrecke

Linea ferroviaria storica

Trassenfindung (Ö) abgeschlossen

Procedimento di definizione

del tracciato (A) conclusa

Staatsgrenze

Confin di Stato

eilensteine

1994 Memorandum von Montreux: Deutschlan

schrittweisen Ausbau der Eisenbahnach

2009 Gemeinsame Absichtserklärung über die

Eisenbahnachse Berlin-Verona / Mailand

(„Aktionsplan Brenner“)

2010 Bundesverkehrswegeplan (BVWP) des

Stadtentwicklung (BMVBS): Nutzen-Kost

2012 Unterzeichnung der Vereinbarung über d

grenzüberschreitenden Schienenverbind

kehr bzw. Verkehrsinfrastruktur zuständi

Bures (Ö) in Rosenheim

2012 Übernahme der Finanzierung der Planun

2013 Start der grenzüberschreitenden Planun

DB Netze und ÖBB-Infrastruktur AG

2013 Öffentlichkeitsveranstaltung (Startgesprä

2013 Beschluss der

Europäischen Kommissio

Durchführung

der „Vorstudie fü

r die nördl

zwischen Münc

hen (Deutschland

) und R

2014 Öffentliche Info

rmationsveranstaltung im

der Homepage

www.brennernordzulauf .

Nächste Schritte zur Projek

2014 Unterzeichnung der Planungsvereinbaru

2014 Informationsgespräche mit Bürgermeiste

2014 Beauftragung einer „Vergleichenden Stu

2015 Beauftragung eines Fachplaners für Bew

2015 Beauftragung eines Moderators zur Begl

2015 Beauftragung der Streckenplanung

2016 Start Trassenauswahlverfahren

Standortgemeinden gemein

Österreich: Ebbs, Erl, Kufstein, Langkampfen,

Deutschland: Brannenburg, Flintsbach am Inn,

Nußdorf, Rosenheim, Raubling, R

Legende

Gemeinsamer Planungsraum

Erweiterter Planungsraum

Eisenbahn Bestandstrecke

Trassenfindung (Ö) abgeschlossen

Staatsgrenze

ROSENHEIM

KUFSTEIN

Meilensteine

1994 Memorandum von Montreux: Deutschlan

schrittweisen Ausbau der Eisenbahnach

2009 Gemeinsame Absichts kläru g über die

Eisenbahnachse Berlin-Verona / Mailand

(„Aktionsplan Brenner“)

2010 Bundesverkehrswegeplan (BVWP) des

Stadtentwicklung (BMVBS): Nutzen-Kost

2012 Unterzeichnung der Vereinbarung über d

grenzüberschreitenden Schienenverbind

kehr bzw. Verkehrsinfrastrukt r zuständi

Bures (Ö) in Rosenheim

2012 Üb rnahme der Finanzierung der Planun

2013 Sta t der grenzüberschreitenden Plan

DB Netze und ÖBB-Infrastruktur AG

2013 Öffentlichkeitsveranstaltung (Startgesprä

2013 Beschluss der Europäischen Kommissio

Durchführung

der „Vorstudie für die nörd

l

zwischen Münc

hen (Deutschla

nd) und R

2014 Öffentliche Info

rmationsveransta

ltung im

der Homepage

www.brennernordzulauf

.

Nächste Schritte zur Projek

2014 Unterzeichnung der Planungsvereinbaru

2014 I formatio sgespräche mit Bürg rmeiste

2014 Beauftragun einer „Vergleichenden Stu

2015

eauftragung eines Fachplan rs für Bew

2015 Beauftragung eines Moder tor zu gl

2015

eauftragung der Streck nplanung

2016 St rt Trassenauswahlverfahren

Standortgemeinden gemein

Österreich: Ebbs, Erl, Kufst in, Langkampfe ,

Deutschland: Brannenburg, Flintsbach am Inn,

Nußdorf, Rosenheim, Raubling, R

Legende

Gemeinsamer Planungsraum

Erw iterter Pl nungs aum

Eisenbahn Bestandstrecke

Trass nfindung (Ö) abgeschlossen

Staatsgrenze

ROSENHEIM

KUFSTEIN

Meilensteine

1994 Memorandum von Montreux: Deutschlan

schrittweisen Ausbau der Eisenbahnach

2009 G einsame Absichtserklärung über die

Eisenbahnachse Berlin-Verona / Mailand

(„Aktionsplan Brenner“)

2010 Bundesverke rswegeplan (BVWP) des

Stadtentwicklung (BMVBS): Nutzen-Kost

2012 Unterzeichnung d r Vereinbarung über d

grenzüberschreitenden Schienenverbind

kehr bzw. Verkehrsinfrastruktur zuständi

Bures (Ö) i Rosenheim

2012 Übernahme der Finanzierung der Pla un

2013 Start der grenzüberschreitenden Planun

DB Netze und ÖBB-Infrastruktur AG

0 Öffentlichkeitsveranstaltung (Startgesprä

2013 Beschluss der Europäischen Kommissio

Durchführung der „Vorst die für die nördl

zwischen München (Deutschland) und R

2014 Öffentliche Info

rmationsverans

taltung im

der Homepage

www.brennernor

zulauf.

Nächste Sch

ritte zur Projek

2014 Unterzeichnung der Planungsvereinbaru

2014 Informationsgespräche mit Bürgerm iste

2014 Beauftragung einer „Vergleichenden Stu

2015 Beauftragung eines Fachplaners für Bew

2015 Beauftragung eines Moderators zur Begl

2015 Beauftragung der Streckenplanung

2016 Start Trassenauswahlverfahren

Standortgemeind n gemein

Österreich: Ebbs, Erl, Kufst in, Langkampfen,

Deutschland: Brannenburg, Flintsbach am Inn,

Nußdorf, Rosenheim, Raubling, R

Legende

Gemeinsamer Planungsraum

Erweiterter Planungsraum

Eisenbahn Bestandstrecke

Trassenfindung (Ö) abgeschlossen

Staatsgr nze

ROSENHEIM

KUFSTEIN

Meilensteine

1994 Memorandum von Montreux: Deutschlan

schrittwe sen Ausbau der Eisenbahnach

2009 Gemeinsame Absichtserklärung über die

Eisenbahnachse Berlin-Verona / Mailand

(„Aktionspl n Brenner“)

2010 Bundesverkehrswegeplan (BVWP) des

Stadt ntwicklung (BMVBS): Nutzen-Kost

2012 Unterzeichnung der Vereinbarung über d

grenzüberschreitenden Schienenverbind

kehr bzw. Verk hrsinfrastruktur zuständi

Bures (Ö) in Rosenheim

2012 Übernahme der Finanzierung der Planun

2013 Start der gr nzüberschreitenden Pla un

DB Netze und ÖBB-Infrastruktur AG

2013 Öffe tlichkeitsveranstaltung (Startgesprä

2013 Beschluss der Europäischen Kommissio

Dur hführ g der „Vor tudie fü die nördl

zwischen München (Deutschlan ) u d R

2014 Öffentliche Info

rmationsveranstaltung im

der Homepage

www.brennern

rdzulauf.

Nächste Sch

ritte zur Projek

2014 Unterzeichnun

g der Planungsvereinbaru

2014 Informationsgespräche mit Bürgermeiste

2014 Beauftragung einer „Vergleichenden Stu

2015 Beauftragung eines Fachplaners für Bew

2015 Beauftragung eines Moderators zur Begl

2015 Beauftragung der Streckenplanung

2016 Start Trassenauswahlverfahren

Standortgemeinden gemein

Österreich: Ebbs, Erl, Kufstein, Langkampfen,

Deutschland: Brannenburg, Flintsbach am Inn,

Nußdorf, Rosenheim, Raubling, R

Legende

Gemeinsamer Planungsraum

Erweiterter Planungsraum

isenbahn Besta d trecke

Trassenfi dung (Ö) abgeschlossen

St atsgre ze

ROSENHEIM

KUFSTEIN

M il nsteine

1994 Memorandum von Montreux: Deutschlan

schrittweisen Ausbau der Eisenbahnach

2009 Gemeinsame Absichtserklärung über die

Eisenbahnachse Berli -Verona / Mailand

(„Aktionspl n Brenner“)

10 Bundesverk hrswegeplan (BVWP) des

Stadt ntwicklung (BMVBS): Nutzen-Kost

2012 Unterzeichnung d r Vereinbarung über d

grenzüberschreite den Schienenverbin

kehr bzw. Verkehrsinfrastruktur zuständi

Bures (Ö) in Ros nheim

2012 Übernahme der Finanzierung der Planun

2013 Start der grenzüberschreitend Planun

DB Netze und ÖBB-Infrastruktur AG

2013 Öffentlichkeitsveranstaltung (Startgesprä

2013 Beschluss der Europäischen Kommissio

Du chführung der „Vorstudie für die nördl

zwischen Münche (De tschland) u d R

4 Ö fentliche Information veranstaltung im

der Homepa e

www.brennernordzulauf

.

Nächste Schritte zur Projek

2014 Unterzeichnun

g der Planungsvereinbaru

2014 Informationsgespräche mit Bürgermeiste

0 4 Beauftragu g einer „Vergleichende St

5 Beauftragun ein s Fachplaners für Bew

5

f

ng ei es Moderators zur Begl

5 B

der Str ckenplanung

0 6 St rt T assenauswahlverfahren

Standortgem inden gemein

Österreich: Ebbs, Erl, Kufstein, Langkampfen,

Deutschland: Brannenburg, Flintsbach am Inn,

Nußdorf, Rosenheim, Raubling, R

Legend

G meinsamer Planungsraum

Erweiterter Planungsraum

Eisenbahn Bestand trecke

T assenfi dung (Ö) abgeschlossen

St atsgrenze

ROSENHEIM

KUFSTEIN

Area di

progetto comun

Gemeinsamer

Planungsraum