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The route selection
process for the
northern access
route to the Bren-
ner is in full swing
The planning of a new
railway line can only
take place with the
involvement of the
population, the political
decision-makers and
the representatives of
the various interest
groups. Since the start
of this year, a consor-
tium of experienced en-
gineers has been work-
ing to launch a fair and
transparent procedure
for the northern access
route to the Brenner in
the cross-border region
between Germany and
Austria, a procedure
that is acceptable to
everyone.
(mp)
Der von DB-Netz und ÖBB-Infrastruktur-AG nun ge-
startete Prozess teilt die gemeinsame Planung in
mehrere Phasen ein. Dabei soll in einem ersten
Schritt festgelegt werden, welche Anliegen durch die
Planungsingenieure besonders zu berücksichtigen
sind. Nicht nur technische und finanzielle Aspekte
sind hier von Bedeutung, vor allem geht es auch um
Umweltfaktoren und Nachhaltigkeit der zukünftigen
Trassenentwürfe. Welche „Kriterien“ zur Bewertung
der verschiedenen Varianten herangezogen werden,
soll gemeinsam mit den Vertretern der Projektregion
erarbeitet werden. Erst im Anschluss an die Erstel-
lung des Bewertungsrasters wird dann die konkrete
Streckenplanung durchgeführt. Durch verschiedene
Bewertungsmethoden werden die Trassenvarianten
einander gegenüber gestellt und verglichen.
Aktuell läuft im Frühjahr 2015 eine europaweite Aus-
schreibung für den Streckenplaner. Dieser wird vor-
aussichtlich bereits ab Herbst Grundlagenerhebungen
zum Projektraum durchführen und imAnschluss seine
Erkenntnisse zur Entwicklung von Trassenvarianten
nutzen.
La successiva procedura avviata da DB Netz e ÖBB-
Infrastruktur AG prevede una suddivisione in più fasi
dell’attività di progettazione congiunta. In una prima
fase saranno definiti gli aspetti che i progettisti do-
vranno trattare con particolare attenzione. Tra questi
assumono particolare importanza gli aspetti tecnico-
finanziari, ambientali e la sostenibilità delle bozze di
tracciato elaborate. Insieme ai rappresentanti delle
aree interessate del progetto, si definiranno i “criteri”
secondo i quali sarà effettuata la valutazione delle
diverse varianti. Solo dopo l’elaborazione di uno schema
di valutazione si potrà procedere alla concreta proget-
tazione del tracciato. Sulla scorta di diversi metodi di
valutazione, le varianti di tracciato saranno messe a
raffronto.
Durante la primavera del 2015 si svolgerà una gara
d’appalto a livello europeo, da cui risulterà il progettista
del tracciato, il quale in autunno inizierà l’attività di
acquisizione dei dati di riferimento sull’area di progetto
per poi utilizzare i dati rilevati per lo sviluppo delle
varianti di tracciato.
Meilensteine
1994 Memorandum von Montreux: Deutschlan
schrittweisen Ausbau der Eisenbahnachs
2009 Gemeinsame Absichtserklärung über die
Eisenbahnachse Berlin-Verona / Mailand-
(„Aktionsplan Brenner“)
2010 Bundesverkehrswegeplan (BVWP) des B
Stadtentwicklung (BMVBS): Nutzen-Kost
2012 Unterzeichnung der Vereinbarung über di
grenzüberschreitenden Schienenverbind
kehr bzw. Verkehrsinfrastruktur zuständig
Bures (Ö) in Rosenheim
2012 Übernahme der Finanzierung der Planun
2013 Start der grenzüberschreitenden Planung
DB Netze und ÖBB-Infrastruktur AG
2013 Öffentlichkeitsveranstaltung (Startgesprä
2013 Beschluss der
Europäischen Kommission
Durchführung d
er „Vorstudie für die nördli
zwischen München (Deutschland) und R
2014 Öffentliche Informationsveranstaltung im
der Homepage
www.brennernordzulauf. eNächste Schritte zur Projekt
2014 Unterzeichnung der Planungsvereinbarun
2014 Informationsgespräche mit Bürgermeister
2014 Beauftragung einer „Vergleichenden Stud
2015 Beauftragung eines Fachplaners für Bew
2015 Beauftragung eines Moderators zur Begl
2015 Beauftragung der Streckenplanung
2016 Start Trassenauswahlverfahren
Standortgemeinden gemein
Österreich: Ebbs, Erl, Kufstein, Langkampfen,
Deutschland: Brannenburg, Flintsbach am Inn, K
Nußdorf, Rosenheim, Raubling, R
Legende
Gemeinsamer Planungsraum
Erweiterter Planungsraum
Eisenbahn Bestandstrecke
Trassenfindung (Ö) abgeschlossen
Staatsgrenze
ROSENHEIM
KUFSTEIN
Legende / Legenda
Gemeinsamer Planungsraum
Area di progetto comune
Erweiterter Planungsraum
Area di progetto estesa
Eisenbahn Bestandstrecke
Linea ferroviaria storica
Trassenfindung (Ö) abgeschlossen
Procedimento di definizione
del tracciato (A) conclusa
Staatsgrenze
Confin di Stato
eilensteine
1994 Memorandum von Montreux: Deutschlan
schrittweisen Ausbau der Eisenbahnach
2009 Gemeinsame Absichtserklärung über die
Eisenbahnachse Berlin-Verona / Mailand
(„Aktionsplan Brenner“)
2010 Bundesverkehrswegeplan (BVWP) des
Stadtentwicklung (BMVBS): Nutzen-Kost
2012 Unterzeichnung der Vereinbarung über d
grenzüberschreitenden Schienenverbind
kehr bzw. Verkehrsinfrastruktur zuständi
Bures (Ö) in Rosenheim
2012 Übernahme der Finanzierung der Planun
2013 Start der grenzüberschreitenden Planun
DB Netze und ÖBB-Infrastruktur AG
2013 Öffentlichkeitsveranstaltung (Startgesprä
2013 Beschluss der
Europäischen KommissioDurchführung
der „Vorstudie für die nördl
zwischen Münc
hen (Deutschland) und R
2014 Öffentliche Info
rmationsveranstaltung imder Homepage
www.brennernordzulauf .Nächste Schritte zur Projek
2014 Unterzeichnung der Planungsvereinbaru
2014 Informationsgespräche mit Bürgermeiste
2014 Beauftragung einer „Vergleichenden Stu
2015 Beauftragung eines Fachplaners für Bew
2015 Beauftragung eines Moderators zur Begl
2015 Beauftragung der Streckenplanung
2016 Start Trassenauswahlverfahren
Standortgemeinden gemein
Österreich: Ebbs, Erl, Kufstein, Langkampfen,
Deutschland: Brannenburg, Flintsbach am Inn,
Nußdorf, Rosenheim, Raubling, R
Legende
Gemeinsamer Planungsraum
Erweiterter Planungsraum
Eisenbahn Bestandstrecke
Trassenfindung (Ö) abgeschlossen
Staatsgrenze
ROSENHEIM
KUFSTEIN
Meilensteine
1994 Memorandum von Montreux: Deutschlan
schrittweisen Ausbau der Eisenbahnach
2009 Gemeinsame Absichts kläru g über die
Eisenbahnachse Berlin-Verona / Mailand
(„Aktionsplan Brenner“)
2010 Bundesverkehrswegeplan (BVWP) des
Stadtentwicklung (BMVBS): Nutzen-Kost
2012 Unterzeichnung der Vereinbarung über d
grenzüberschreitenden Schienenverbind
kehr bzw. Verkehrsinfrastrukt r zuständi
Bures (Ö) in Rosenheim
2012 Üb rnahme der Finanzierung der Planun
2013 Sta t der grenzüberschreitenden Plan
DB Netze und ÖBB-Infrastruktur AG
2013 Öffentlichkeitsveranstaltung (Startgesprä
2013 Beschluss der Europäischen Kommissio
Durchführung
der „Vorstudie für die nördl
zwischen Münc
hen (Deutschland) und R
2014 Öffentliche Info
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der Homepage
www.brennernordzulauf.
Nächste Schritte zur Projek
2014 Unterzeichnung der Planungsvereinbaru
2014 I formatio sgespräche mit Bürg rmeiste
2014 Beauftragun einer „Vergleichenden Stu
2015
eauftragung eines Fachplan rs für Bew
2015 Beauftragung eines Moder tor zu gl
2015
eauftragung der Streck nplanung
2016 St rt Trassenauswahlverfahren
Standortgemeinden gemein
Österreich: Ebbs, Erl, Kufst in, Langkampfe ,
Deutschland: Brannenburg, Flintsbach am Inn,
Nußdorf, Rosenheim, Raubling, R
Legende
Gemeinsamer Planungsraum
Erw iterter Pl nungs aum
Eisenbahn Bestandstrecke
Trass nfindung (Ö) abgeschlossen
Staatsgrenze
ROSENHEIM
KUFSTEIN
Meilensteine
1994 Memorandum von Montreux: Deutschlan
schrittweisen Ausbau der Eisenbahnach
2009 G einsame Absichtserklärung über die
Eisenbahnachse Berlin-Verona / Mailand
(„Aktionsplan Brenner“)
2010 Bundesverke rswegeplan (BVWP) des
Stadtentwicklung (BMVBS): Nutzen-Kost
2012 Unterzeichnung d r Vereinbarung über d
grenzüberschreitenden Schienenverbind
kehr bzw. Verkehrsinfrastruktur zuständi
Bures (Ö) i Rosenheim
2012 Übernahme der Finanzierung der Pla un
2013 Start der grenzüberschreitenden Planun
DB Netze und ÖBB-Infrastruktur AG
0 Öffentlichkeitsveranstaltung (Startgesprä
2013 Beschluss der Europäischen Kommissio
Durchführung der „Vorst die für die nördl
zwischen München (Deutschland) und R
2014 Öffentliche Info
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der Homepage
www.brennernorzulauf.
Nächste Sch
ritte zur Projek2014 Unterzeichnung der Planungsvereinbaru
2014 Informationsgespräche mit Bürgerm iste
2014 Beauftragung einer „Vergleichenden Stu
2015 Beauftragung eines Fachplaners für Bew
2015 Beauftragung eines Moderators zur Begl
2015 Beauftragung der Streckenplanung
2016 Start Trassenauswahlverfahren
Standortgemeind n gemein
Österreich: Ebbs, Erl, Kufst in, Langkampfen,
Deutschland: Brannenburg, Flintsbach am Inn,
Nußdorf, Rosenheim, Raubling, R
Legende
Gemeinsamer Planungsraum
Erweiterter Planungsraum
Eisenbahn Bestandstrecke
Trassenfindung (Ö) abgeschlossen
Staatsgr nze
ROSENHEIM
KUFSTEIN
Meilensteine
1994 Memorandum von Montreux: Deutschlan
schrittwe sen Ausbau der Eisenbahnach
2009 Gemeinsame Absichtserklärung über die
Eisenbahnachse Berlin-Verona / Mailand
(„Aktionspl n Brenner“)
2010 Bundesverkehrswegeplan (BVWP) des
Stadt ntwicklung (BMVBS): Nutzen-Kost
2012 Unterzeichnung der Vereinbarung über d
grenzüberschreitenden Schienenverbind
kehr bzw. Verk hrsinfrastruktur zuständi
Bures (Ö) in Rosenheim
2012 Übernahme der Finanzierung der Planun
2013 Start der gr nzüberschreitenden Pla un
DB Netze und ÖBB-Infrastruktur AG
2013 Öffe tlichkeitsveranstaltung (Startgesprä
2013 Beschluss der Europäischen Kommissio
Dur hführ g der „Vor tudie fü die nördl
zwischen München (Deutschlan ) u d R
2014 Öffentliche Info
rmationsveranstaltung imder Homepage
www.brennernrdzulauf.
Nächste Sch
ritte zur Projek2014 Unterzeichnun
g der Planungsvereinbaru2014 Informationsgespräche mit Bürgermeiste
2014 Beauftragung einer „Vergleichenden Stu
2015 Beauftragung eines Fachplaners für Bew
2015 Beauftragung eines Moderators zur Begl
2015 Beauftragung der Streckenplanung
2016 Start Trassenauswahlverfahren
Standortgemeinden gemein
Österreich: Ebbs, Erl, Kufstein, Langkampfen,
Deutschland: Brannenburg, Flintsbach am Inn,
Nußdorf, Rosenheim, Raubling, R
Legende
Gemeinsamer Planungsraum
Erweiterter Planungsraum
isenbahn Besta d trecke
Trassenfi dung (Ö) abgeschlossen
St atsgre ze
ROSENHEIM
KUFSTEIN
M il nsteine
1994 Memorandum von Montreux: Deutschlan
schrittweisen Ausbau der Eisenbahnach
2009 Gemeinsame Absichtserklärung über die
Eisenbahnachse Berli -Verona / Mailand
(„Aktionspl n Brenner“)
10 Bundesverk hrswegeplan (BVWP) des
Stadt ntwicklung (BMVBS): Nutzen-Kost
2012 Unterzeichnung d r Vereinbarung über d
grenzüberschreite den Schienenverbin
kehr bzw. Verkehrsinfrastruktur zuständi
Bures (Ö) in Ros nheim
2012 Übernahme der Finanzierung der Planun
2013 Start der grenzüberschreitend Planun
DB Netze und ÖBB-Infrastruktur AG
2013 Öffentlichkeitsveranstaltung (Startgesprä
2013 Beschluss der Europäischen Kommissio
Du chführung der „Vorstudie für die nördl
zwischen Münche (De tschland) u d R
4 Ö fentliche Information veranstaltung im
der Homepa e
www.brennernordzulauf.
Nächste Schritte zur Projek
2014 Unterzeichnun
g der Planungsvereinbaru2014 Informationsgespräche mit Bürgermeiste
0 4 Beauftragu g einer „Vergleichende St
5 Beauftragun ein s Fachplaners für Bew
5
f
ng ei es Moderators zur Begl
5 B
der Str ckenplanung
0 6 St rt T assenauswahlverfahren
Standortgem inden gemein
Österreich: Ebbs, Erl, Kufstein, Langkampfen,
Deutschland: Brannenburg, Flintsbach am Inn,
Nußdorf, Rosenheim, Raubling, R
Legend
G meinsamer Planungsraum
Erweiterter Planungsraum
Eisenbahn Bestand trecke
T assenfi dung (Ö) abgeschlossen
St atsgrenze
ROSENHEIM
KUFSTEIN
Area di
progetto comun
Gemeinsamer
Planungsraum