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Il primo colpo di piccone
incorniciato dal suono
dell’inno europeo.
Der Anstich des Haupt-
tunnels wurde feierlich zu
den Klängen der Europa-
hymne umrahmt.
Scavati già 38 km di gallerie
Il 19 marzo 2015 ha avuto luogo la celebrazione con il
primo colpo di piccone simbolico per l’avvio dei lavori
delle canne principali in Austria. In Italia sono già stati
realizzati 3,6 km della galleria principale e sono stati
scavati 38 km di gallerie su entrambi i lati del Brennero.
Sul lato italiano si lavora a pieno regime al lotto
costruttivo del Sottoattraversamento dell’Isarco, che
vale 300 milioni di Euro. Questo lotto rappresenta il
tratto meridionale della Galleria di Base del Brennero
e si trova nelle immediate vicinanze della stazione
ferroviaria di Fortezza. Sul lato austriaco partiranno
nei prossimi mesi altri tre fronti di avanzamento.
Da novembre si inizierà, per la prima volta nell’area di
progetto in Austria, a lavorare con una fresa meccanica
(TBM), che partendo da Ahrental scaverà ulteriori 15 km
di cunicolo esplorativo in direzione del Brennero.
Nel 2016 sarà messo a gara il lotto principale Ahrental-
Brennero sul lato austriaco. Questo lotto di costruzio-
ne ha un volume di lavoro pari a ca. 1,8 miliardi di
Euro e comprende la realizzazione delle canne princi-
pali da Ahrental fino al Brennero, il tratto di cunicolo
esplorativo da Steinach am Brenner fino al confine di
Stato e la fermata di emergenza di St. Jodok.
38 kmTunnelsystem ausgebrochen
Am 19. März 2015 ist der offizielle Startschuss für die
Vortriebsarbeiten der Haupttunnelröhren in Österreich
gefallen. In Italien wurden mittlerweile bereits 3,6 km
des Haupttunnels vorangetrieben. Insgesamt sind
bereits 38 Tunnel-Kilometer auf beiden Seiten des
Brenners ausgebrochen.
Auf italienischer Seite wird derzeit mit Hochdruck am
300 Millionen Euro schweren Baulos Eisackunterque-
rung gearbeitet. Dieses Baulos bildet den südlichsten
Abschnitt des Brenner Basistunnels und liegt in unmit-
telbarer Nähe des Bahnhofs Franzensfeste. Auf öster-
reichischer Seite starten in den nächsten Monaten drei
weitere Vortriebe. Ab November kommt dabei erst-
mals eine Tunnelbohrmaschine auf österreichischem
Projektgebiet zum Einsatz. Diese wird vom Ahrental
aus Richtung Brenner einen weiteren Erkundungs-
stollenabschnitt von 15 Kilometern ausbrechen.
2016 wird zudem das Hauptbaulos Ahrental-Brenner
auf österreichischer Seite ausgeschrieben. Dieses Baulos
mit einem geschätzten Ausschreibungsvolumen von
ca. 1,8 Mrd. Euro sieht den Bau der Haupttunnels vom
Ahrental bis zum Brenner, den Erkundungsstollenab-
schnitt von Steinach am Brenner bis zur Staatsgrenze
und die Nothaltestelle von St. Jodok vor.
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(sl)