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wie dem Brenner Basistunnel mit seinen Zulaufstrecken
in Deutschland, Österreich und Italien, sondern auch
zunehmend bei kleineren Projekten wird es zuneh-
mend schwieriger, einen tragfähigen Konsens zu finden.
Zu unterschiedlich sind oft die Ansprüche der Projekt-
beteiligten, die das Bauwerk entwickeln, planen, er-
richten und betreiben undAnspruchsgruppen, wie z. B.
die vom Bau und der Nutzung betroffenen Anrainer.
Der Ausgleich zwischen den Anspruchsgruppen und
die Einbeziehung aller Beteiligten ermöglicht, den Zu-
sammenhang zwischen Effektivität und Effizienz in der
Bauwirtschaft herzustellen, so Konrad Bergmeister,
wissenschaftlicher Leiter des Kongresses. Großprojekte
wie der Brenner-Basistunnel erfordern eine Koopera-
tion auf verschiedensten Ebenen: auf internationaler
Ebene zwischen Österreich, Italien und Deutschland
sowie der Europäischen Union, auf regionaler Ebene
zwischen Nord- und Südtirol, auf organisatorischer
Ebene zwischen Eisenbahnbau, Straßenbau, Wild-
bach- und Lawinenverbauung und schließlich auch
auf fachlicher Ebene zwischen Technikern, Bauin-
genieuren und Architekten, Ökologen, Soziologen,
Wirtschaftern und Juristen.
Non solo riguardo ai grandi progetti come quello
della Galleria di Base del Brennero e le sue tratte di
accesso in Germania, Austria e Italia, ma anche riguar-
do ai progetti più piccoli è sempre più difficile otte-
nere il consenso della popolazione. Spesso le aspet-
tative dei promotori del progetto che sviluppano,
progettano, realizzano e gestiscono l’esercizio e quelle
delle parti interessate, ad esempio la popolazione
residente direttamente impattata dai lavori e dall’eser-
cizio, sono divergenti.
Solo cercando un denominatore comune tra le parti
interessate e coinvolgendo tutte le dette parti sarà
possibile trovare un equilibrio tra efficacia ed efficienza
nell’edilizia, spiega Konrad Bergmeister, direttore
scientifico del convegno. I grandi progetti come la Gal-
leria di Base del Brennero richiedono collaborazione
a diversi livelli: sul piano internazionale tra Austria,
Italia e Germania nonché l’Unione Europea, a livello
regionale tra il Tirolo e l’Alto Adige, dal punto di vista
organizzativo tra i costruttori di ferrovie, di strade,
di opere di regolazione dei corsi d’acqua e di opere
antivalanghe e infine sul piano tecnico tra esperti, in-
gegneri e architetti, ecologisti, sociologi, economisti
e giuristi.
The seventh Brenner
Congress took place in
Innsbruck at the end of
February 2013, during
the specialized trade fair
VIATEC and the innocom.
The wide range of top-
ics discussed during
the BrennerCongresses
on the main subject of
project development in
structural engineering,
attracted around 200
participants including
engineers, scientists as
well as contractors and
businessmen.
The focus of the 25 scien-
tific papers and national
and international ex-
amples of best practice
presented was on how
infrastructure projects
could be made ready
for construction ad-
dressing the different
requirements.
Pubblico di esperti
al BrennerCongress 2014
Fachpublikum beim
BrennerCongress 2014
(ht)
