Lavori di ristrutturazione di ÖBB presso la stazione centrale di Innsbruck ai fini dell’allacciamento della Galleria di Base del Brennero alla stazione centrale di Innsbruck

Al fine di allacciare la Galleria di Base del Brennero alla stazione centrale di Innsbruck si rende necessario realizzare un’entrata ed uscita a tre binari da e verso la stazione di Innsbruck.

Entrata nella stazione di Innsbruck

A nord dell’autostrada della valle dell’Inn si effettua una diversione a binario doppio delle rotaie verso la Galleria di Base del Brennero, da dove si sviluppa poi a due binari la linea ferroviaria ÖBB verso il passo del Brennero. La linea ferroviaria storica tra la stazione di Innsbruck e la galleria del monte Bergisel verrà realizzata ex novo senza interruzioni dell’esercizio ferroviario.

I lavori di costruzione relativi all’allacciamento della stazione di Innsbruck alla Galleria di Base del Brennero avranno inizio ai primi di marzo 2017 e saranno presumibilmente portati a termine entro gennaio 2020. Questi interventi saranno svolti a cura di ÖBB Infrastruktur AG.

Chisura della via Klostergasse e della linea del tram nr. 6:


I lavori di costruzione relativi all’entrata nella stazione di Innsbruck saranno eseguiti in concertazione temporale con i lavori relativi al risanamento del ponte Trientiner Brücke della città di Innsbruck e richiedono la chiusura della Klostergasse a tutto il traffico (pedoni, ciclisti, autoveicoli, linea del tram nr. 6).

Il risanamento del ponte Trientiner Brücke (città di Innsbruck) nonché l’allargamento del sovrappasso della Klostergasse (ÖBB Infra AG / BBT SE) saranno eseguiti contemporaneamente al fine di evitare di dover chiudere ripetutamente la Klostergasse da un lato ed al fine di limitare il più possibile dal punto di vista temporale gli impatti sulla popolazione e gli abitanti confinanti alla zona di costruzione dall’altro lato.

Durante la chiusura della Klostergasse, tra il ristorante Bierstindl e la zona est del ponte Trientinerbrücke, sarà introdotta una deviazione tramite il ponte Olympiabrücke.  
Durante la chiusura della Klostergasse gli esercizi e le abitazioni situati nella zona commerciale St. Bartlmä potranno essere raggiunti tramite il ponte Bartlmäbrücke costruito ex novo.  
Non è previsto alcun servizio di trasporto alternativo per la linea del tram nr. 6. È possibile utilizzare invece la linea dell’autobus J.  A partire da agosto 2017 la linea del tram nr. 6 tornerà al suo esercizio regolare.

Quadro generale delle chiusure:

Chiusura del ponte Trientinerbrücke: dal 01/02/2017 fino a presumibilmente il 30/06/2017
Chiusura del sottopassaggio Klostergasse: dal 06/03/2017 fino a presumibilmente il 30/06/2017
Interruzione dell’esercizio della linea del tram nr. 6: dal 01/02/2017 fino a presumibilmente il 31/07/2017
Chiusura del sottopassaggio pedonale St. Bartlmä: dal 06/03/2017 fino a presumibilmente fine 2019