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Fortezza 12.07.2016 – Oggi pomeriggio, presso il Forte Asburgico di Fortezza è stato inaugurato il nuovo Infopoint della Galleria di Base del Brennero. Erano presenti all’evento il Presidente della Provincia Arno Kompatscher, l’amministratore delegato di RFI Maurizio Gentile, nonché il sindaco di Fortezza Thomas Klapfer.

Da diverso tempo è in corso un progetto di ristrutturazione e riqualificazione del Forte di Fortezza, sostenuto anche dalla Provincia Autonoma di Bolzano. Al momento della sua apertura nell’agosto del 1838, il forte asburgico di Fortezza era considerata una delle perle dell’architettura bellica austriaca. Uno sbarramento nella valle che nessun esercito avrebbe potuto superare, a prova di bomba e dai dettagli raffinati. La fortezza tuttavia non fu mai teatro di scontri e la struttura fu pertanto utilizzata, nei decenni successivi, soprattutto come arsenale e come polveriera. Dalla ristrutturazione, le mostre permanenti raccontano storie affascinanti. Tra queste, appunto anche l’Infopoint, che domani aprirà i battenti alle persone interessate al progetto della Galleria di Base del Brennero.

La delegazione, a seguire, si è trasferita al cantiere di Fortezza, dove sono in atto gli interventi relativi al lotto “Sottoattraversamento Isarco”. Tale lotto interessa l’estremità meridionale della Galleria di Base del Brennero, prima dell’accesso alla stazione di Fortezza, ed è ubicato a un chilometro circa a nord dell’abitato di Fortezza, in località Prà di Sopra, in Provincia di Bolzano. 

Ad ottobre 2014 erano stati avviati gli interventi propedeutici di questo lotto, che prevedevano lo spostamento della Statale del Brennero SS12 e la predisposizione di una nuova viabilità, nonché una zona di carico e scarico a fianco della carreggiata sud dell’autostrada.

Conclusi tali interventi, ora si procederà con la realizzazione delle opere principali di questo lotto, ovvero la realizzazione delle due gallerie principali, nonché di due gallerie di interconnessione alla linea esistente per un tratto di circa 6 km. Lo scavo sarà realizzato prevalentemente in materiale sciolto e sottofalda, con i metodi tipici delle gallerie naturali a piena sezione. A causa della particolare conformazione del terreno interessato dall’opera, nel lotto si ricorrerà a due particolari tecniche di costruzione: il congelamento ed il Jet-Grouting.

I tempi di realizzazione sono stimati in circa 8 anni ed il valore dell’appalto è di 301 milioni di Euro.