All’interno del cantiere del sottoattraversamento dell’Isarco è stato deviato il percorso della linea ferrovia storica del Brennero, completando così lo spostamento del binario dispari, sul quale i treni viaggeranno in direzione sud. Nel mese di gennaio era stato effettuato lo spostamento del binario pari, in direzione del Brennero.
Tali lavori sono stati necessari per procedere con la scavo delle gallerie (di linea e le interconnessioni) che si trovano sul tracciato della linea storica della ferrovia del Brennero.
Lo spostamento, della lunghezza di 900 m, della linea storica è avvenuto interferendo il meno possibile con il funzionamento dell’attuale linea.
Alle ore 15:15 di domenica 7 febbario il primo treno è passato sul nuovo binario tra le località di Fortezza e le Cave.
Nel cantiere del sottoattraversamento dell’Isarco i lavori procedono a pieno ritmo con lo scavo delle gallerie sotto il fiume e le attività di congelamento, nonchè tutte le opere riguardanti la realizzazione delle gallerie artificiali.
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