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Gesucht: Namen für die Tunnelbohrmaschinen im Brenner Basistunnel! Jetzt Vorschläge einreichen und gewinnen!

Im Baulos „Pfons-Brenner" kommen ab Herbst 2024 zwei neue Tunnelbohrmaschinen zum Einsatz. Für die jeweils rund 160 Meter langen „Giganten im Berg" werden nun passende Namen gesucht.

Baulos H21 Sillschlucht: Alle Tunnelbauwerke abgeschlossen

Im Baulos H21 Sillschlucht wurde Ende November 2023 eine weitere wichtige Etappe erreicht. Nach einer Bauzeit von rund 15 Monaten wurden kürzlich die letzten Wand- und Deckenelemente des „Tunnel…

Sicherheit auf den Baustellen der BBT SE als oberstes Gebot

Bei einem so großen Infrastrukturprojekt wie dem Brenner Basistunnel ist es von wesentlicher Bedeutung, dass die Sicherheit der Arbeiter unter und ober Tage jederzeit gewährleistet ist. Der jüngste…

Brenner Basistunnel Hochstegen – weiteres Baulos noch vor Weihnachten abgeschlossen

Innsbruck/Bozen, den 15. Dezember 2023

Auch TBM Lilia hat ihre ersten 1.000 Meter Tunnel ausgebrochen und setzt ihre Reise Richtung Süden fort

Die Tunnelbohrmaschine Lilia hat heute ihren ersten Vortriebskilometer erfolgreich absolviert. Wie ihre Zwillingsschwester Ida im Haupttunnel West arbeitet sich auch Lilia im Haupttunnel Ost zügig…

Tunnelbohrmaschine Flavia nimmt wieder Fahrt auf: Im Interview berichtet Geologe Stefan Skuk über die geologischen Herausforderungen im „Baulos „H61 Mauls“

Brenner Basistunnel - Eisackunterquerung: das komplexeste Baulos ist fertiggestellt

Beim südlichsten Baulos des Brenner Basistunnels in Franzensfeste (in Südtirol) wurden im vergangenen August die Tunnelbauarbeiten abgeschlossen. Im Anschluss daran wurde die Baustelle rückgebaut.…

Tunnelbohrmaschine Flavia nimmt wieder Fahrt auf: Im Interview berichtet Geologe Stefan Skuk über die geologischen Herausforderungen im Baulos „H61 Mauls“

Nachdem die TBM Flavia in der westlichen Haupttunnelröhre in einer Störzone festgefahren war, glückte nun ein Versuch sie wieder freizufahren. Flavia hat die Störzone jedoch noch nicht vollständig…

Tunnelbohrmaschine Ida schafft die ersten 1.000 Meter: Neues Ziel auf der Baustelle H41 Sillschlucht-Pfons erreicht

Die Tunnelbohrmaschine Ida, eine der beiden TBM, die derzeit im österreichischen Projektgebiet die Haupttunnel des BBT in Richtung Süden auffahren, hat vor kurzem ihre ersten 1.000 Meter Vortrieb…

Die Periadriatische Naht: eine Besonderheit des Projekts BBT

Die Herausforderungen beim Bau unseres Tunnels sind vielfältig. Eine davon ist die Durchquerung der Periadriatischen Naht im Baulos Mauls 2-3, dem größten des gesamten BBT-Projekts. Darüber sprechen…

Wir sehen uns bei der Herbstmesse in Bozen .... und Herzlichen Glückwunsch an unsere Gewinner!

Von Donnerstag bis Sonntag bietet sich eine gute Gelegenheit, das BBT-Projekt näher kennenzulernen - an unserem Stand auf der Herbstmesse in Bozen. Einige unserer treuesten Follower wissen schon…

BBT SE kooperiert mit Geschützter Werkstätte Integrative Betriebe Tirol GmbH

Die ARGE des Bauloses H41 Sillschlucht–Pfons betraut die GW Tirol erneut mit der Herstellung verschiedenster Produkte für den Tunnelvortrieb.

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BRENNER BASISTUNNEL

EIN PROJEKT, DAS VERBINDET

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