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Inoltre, presso l’imbocco a Mules è previsto di realiz-
zare una galleria dalla lunghezza di 370 m necessaria
per la centrale di ventilazione. Nei pressi dell’imbocco
è prevista anche la realizzazione di un camerone di
ventilazione.
In Austria, in data 19 settembre sono stati avviati i
lavori di costruzione presso la galleria finestra ad
Ampass. Non appena saranno terminati i lavori di
cantierizzazione al di sopra dell’area di servizio
Rosenberger sarà avviato lo scavo in tradizionale della
galleria dalla lunghezza di 1,4 km.
Sono in pieno corso anche i lavori presso i cantieri nella
gola del torrente Sill e nella valle Ahrental. Il cunicolo
esplorativo nella gola del torrente Sill ad Innsbruck ha
raggiunto una lunghezza di 3,6 km mentre lo scavo in
tradizionale della galleria laterale di accesso ad Ahrental
presenta una lunghezza di 1,3 km.
Presso il lotto di costruzioneWolf situato nelle vicinanze
della località Steinach am Brenner lo scavo in tradi-
zionale è stato avviato nel mese di aprile 2011. Finora
sono stati realizzati 200 m della galleria d’accesso late-
raleWolf, la galleria Padaster dalla lunghezza di 700 m
e 700 m della galleria Saxen. Mentre i lavori presso le
prime due gallerie sono già stati terminati, i minatori
stanno attualmente lavorando presso la galleria Saxen
la cui ultimazione è prevista entro l’anno corrente.
Tutti i cantieri sono quindi operativi cosicché giorno
per giorno vengono realizzati nuovi metri di galleria.
zentrale entstehen. Nahe dem Portal ist auch der Aus-
bruch einer Lüftungskaverne vorgesehen.
In Österreich haben am 19. September 2011 die Arbeiten
am Fensterstollen in Ampass begonnen. Nach der Ein-
richtung der Baustellenfläche oberhalb der Autobahn-
raststätte Rosenberger beginnt der Sprengvortrieb
des 1,4 Kilometer langenTunnels.
Voll im Betrieb sind auch die Baustellen in der Sill-
schlucht und im Ahrental. Der Erkundungsstollen in
der Sillschlucht in Innsbruck weist mittlerweile eine
Länge von 3,6 Kilomentern auf, während der Spreng-
vortrieb des seitlichen Zufahrtstunnels im Ahrental
bei 1,3 Kilometern steht.
Am Baulos Wolf I nahe Steinach am Brenner
begannen die Sprengarbeiten im April 2011. Seither
wurden 200 Meter des seitlichen Zufahrtstunnels
Wolf, der 700 Meter lange Padastertunnel und 700 Meter
des Saxenertunnels gebaut. Während die ersten beiden
Tunnel bereits fertiggestellt sind, arbeiten die Mineure
zur Zeit am Saxenertunnel, welcher noch in diesem
Jahr beendet werden soll.
Alle Baustellen sind somit voll operativ, sodassTag für
Tag wieder neueTunnelmeter entstehen.
Cantiere di Wolf
Baustelle Wolf
The drilling and blasti
of the 1400-metre tun
has now begun follo
ing the opening of th
building site above t
Rosenberger motorw
service station.
The building sites in
the Sillschlucht ravin
and the Ahrental Vall
are also now fully op
erational.
Blasting works bega
April 2011 at theWolf
development stage n
Steinach am Brenner.
Since then, 200 metr
of theWolf lateral acc
tunnel, the 700-metr
long Padaster tunnel
and 700 metres of th
Saxener tunnel have
been built.The frst t
tunnels have already
been fnished: driller
are currently working
on the Saxener tunn
due to be completed
this year.