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Seit September 2011 wird an allen Baustellen
des Brenner Basistunnels gearbeitet. Insgesamt wurden
bisher 20Tunnelkilometer errichtet.
In Italien laufen zur Zeit die Vorbereitungen zur Durch-
örterung der periadriatischen Naht. Dieses Baulos
beinhaltet gleich mehrere Tunnelanlagen. In den
ersten Monaten wird von der Kaverne in Mauls der Er-
kundungsstollen auf einer Länge von 1.350 Metern mit
einem Durchmesser von sechs Metern weiter Richtung
Brenner vorgetrieben. Gleichzeitig beinhaltet das Bau-
los „Periadriatische Naht“ eine Reihe baulogistischer
Maßnahmen zum künftigen Bau der beiden Haupttun-
nelröhren. So werden auf der Höhe der Haupttunnel-
röhren zwei 180 Meter lange Kavernen ausgebrochen,
von welchen aus in Zukunft die Haupttunnelröhren
gebaut werden. Da es sich bei der periadriatischen
Naht um eine geologisch sehr sensible Gegend handelt,
besteht auch die Option, bereits im nächsten Jahr die
Haupttunnelröhren auf einer Länge von 1,2 Kilometern
Richtung Norden zu bauen. Zusätzlich soll am Portal
in Mauls ein 370 Meter langerTunnel für die Lüftungs-
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Dal mese di settembre 2011 sono in corso
i lavori presso tutti i cantieri della Galleria di Base
del Brennero. In totale, finora, sono stati realizzati
20 chilometri di galleria.
Attualmente, in Italia sono in corso i preparativi
per l’attraversamento del Lineamento Periadriatico.
Questo lotto di costruzione comprende diverse opere
di galleria. Nel corso dei primi mesi, partendo dal
camerone di Mules, sarà effettuato lo scavo del cunicolo
esplorativo in direzione Brennero, per una lunghezza
di 1.350 m ed un diametro di 6 m. Inoltre, il lotto di
costruzione „Lineamento Periadriatico“ comprende
una serie di provvedimenti connessi alla logistica di
cantiere volti alla futura realizzazione di entrambe le
canne principali. Infatti, al livello delle canne principali
sarà realizzato un camerone dalla lunghezza di 180 m
da cui, in futuro, saranno realizzate le canne principali.
Dato che il Lineamento periadriatico è una zona molto
sensibile dal punto di vista geologico, in alternativa,
già l’anno prossimo, si potrebbero realizzare in direzione
nord le canne principali per una lunghezza di 1,2 km.
Tutti i cantieri della Galleria di Base
del Brennero sono operativi
Alle Baustellen
des BBT in Betrieb
All BBT construc-
tion sites now
operational
Preparations are cur-
rently going ahead in
Italy for the penetration
of the Periadriatic Seam.
This development stage
now involves several
tunnel installations.
In the frst months a
1350-metre pilot tunnel
will be excavated from
the cavern in Mules
towards the Brenner
Pass. At the same time
the “Periadriatic Seam”
development stage
involves a number of
building and logistical
measures for the future
construction of the
two main tunnel tubes.
On 19 September 2011
work began in Austria
on the access tunnel
in Ampass.
Lavori alla galleria
di accesso Wolf
Arbeiten am
Zufahrtstunnel Wolf