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Il 13 dicembre 2010 si è tenuta a Monaco
di Baviera la conferenza dei presidenti della Comunità
d’Azione Ferrovia del Brennero. Particolare attenzione
è stata dedicata ai divieti di fermata nei confronti dei
treni EuroCity in Italia e alla creazione di un segretariato
permanente.
Il 6 dicembre 2010, l’Ufficio italiano per la Regolazione
dei Servizi Ferroviari (URSF) ha emesso un divieto di
fermata nei confronti dei treni EuroCity tedeschi e au-
striaci in Italia. I treni internazionali possono raggiun-
gere solo le stazioni di destinazione senza effettuare
fermate intermedie. Assieme alla Provincia Autonoma
di Bolzano, che assume la presidenza dal 2011, si è
deciso di coinvolgere il Commissario dell’UE ai tra-
sporti, Siim Kallas, e i ministri delle infrastrutture e
dei trasporti di Italia, Germania e Austria allo scopo di
rendere reversibile la decisione assunta dall’autorità
competente per la regolazione del traffico ferroviario,
contraria alla politica in materia di trasporti e di con-
correnza dell’Unione Europea. Il 25 maggio 2011
l’URSF ha fatto un passo indietro acconsentendo a
una conciliazione stragiudiziale tra le società ferro-
viarie, che sortirà effetti positivi anche sulla decisione
dell’Ufficio stesso.
Inoltre è stata deliberata l’istituzione di un segretariato
permanente della Comunità d’Azione Ferrovia del
Brennero, che fungerà da sportello di servizio per tutti
le esigenze della Comunità stessa e permetterà il mi-
glioramento della comunicazione interna ed esterna.
Il segretariato permanente sarà dislocato presso l’os-
servatorio della Galleria di Base del Brennero e sarà
diretto a partire da metà marzo da HeinrichTschigg.
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Am 13. Dezember 2010 fand in München die
Konferenz der Präsidenten der Aktionsgemeinschaft
Brennerbahn statt. Besondere Aufmerksamkeit wurde
den Halteverboten von EuroCity-Zügen in Italien und
der Errichtung eines Ständigen Sekretariats gewidmet.
Die italienische Schienenregulierungsbehörde (URSF)
hat mit 6. Dezember 2010 ein Halteverbot für deutsche
und österreichische EuroCity-Züge in Italien ausge-
sprochen. Internationale Züge dürfen demnach in
Italien nur mehr die Endbahnhöfe anfahren und keine
Zwischenhalte mehr durchführen. Gemeinsam mit
der Autonomen Provinz Bozen, die den Vorsitz ab
2011 übernimmt, wurde vereinbart, den EU-Ver-
kehrskommissar Siim Kallas sowie den italienischen,
deutschen und österreichischen Verkehrsminister zu
involvieren. Ziel war es, die Entscheidung der Schienen-
regulierungsbehörde rückgängig zu machen, da sie im
Widerspruch zur europäischen Verkehrs- und Wettbe-
werbspolitik steht. Mit 25. Mai 2011 kam es zu einem
Einlenken. Die Bereitschaft zu einem außergerichtlichen
Vergleich der Bahngesellschaften, welcher letztendlich
auch die Entscheidung der Schienenregulierungsbe-
hörde positiv beeinflusst, wurde gezeigt.
Darüber hinaus wurde die Errichtung eines Ständigen
Sekretariats der Aktionsgemeinschaft Brennerbahn
beschlossen. Es soll als Service-Stelle für alle Belange
der Aktionsgemeinschaft Brennerbahn dienen und die
interne und externe Kommunikation verbessern. Das
Ständige Sekretariat ist bei der Beobachtungsstelle
des Brenner Basistunnels angesiedelt und wird seit
Mitte März von HeinrichTschigg besetzt.
Conferenza dei presidenti della
Comunità d’Azione Ferrovia del Brennero
Präsidentenkonferenz der
Aktionsgemeinschaft Brennerbahn
The Chairman’s Conf
ence of the AGB/CAB
took place in Munich
on 13 December 2010
Special attention was
paid to the restriction
on EuroCity trains
stopping in Italy and
the establishment of
permanent secretaria
Heinrich Tschigg
, geb. 1972 in Meran/Italien.
Nach dem Studium der Politikwissenschaften in Innsbruck war er elf
Jahre lang in verschiedenen leitenden Funktionen im Unternehmen APA-
MediaWatch – einem Tochterunternehmen der Austria Presse Agentur - in
Innsbruck tätig. Sein Aufgabengebiet erstreckte sich von der Mitarbeit am
Aufbau eines Start-Up-Unternehmens über die Integration in die Öster-
reichische Nachrichtenagentur (APA) bis hin zur Mitarbeiterführung und
Budgetverantwortung in der Abteilung Datenmanagement- und Analyse.
Inhaltlich hat er sich mit medialem Image-Building, mit Thematisierung
und De-Thematisierung, mit Issues- und Reputations-Management und
Kommunikations-Controlling befasst.
2009/2010 absolvierte er den Hochschullehrgang Unternehmenskommuni-
kation & Stakeholder-Relations am Management Center Innsbruck (MCI).
Heinrich Tschigg
nasce nel 1972 a Merano/Italia.
Dopo gli studi in scienze politiche a Innsbruck assume numerose funzioni
dirigenziali presso l’azienda APA-MediaWatch, un’affliata dell’agenzia di
stampa Austria Presse Agentur, a Innsbruck. Il settore di attività si estende
dalla collaborazione per la creazione di un’azienda di start-up all’integrazione
nell’agenzia di stampa austriaca (APA), fno alla gestione del personale e
alla responsabilità di bilancio nel reparto Gestione e analisi dei dati. Tschigg
si occupa di image building mediale, tematizzazione e de-tematizzazione, is-
sue management, reputation management e controllo della comunicazione.
Nel 2009/2010 termina il percorso di laurea in comunicazione d’impresa e
stakeholder relations presso il Management Center Innsbruck (MCI).
Heinrich Tschigg
Membri della Conferenza
dei Presidenti della CAB
Mitglieder der Präsident
konferenz der AGB