LOTTO DI COSTRUZIONE “TULFES-PFONS” Nel lotto di costruzione H33 “Tulfes-Pfons” sono stati realizzati in totale 43,5 km di gallerie di cui i 16,5 km del cunicolo esplorativo sono stati scavati con una fresa meccanica I restanti 27,0 km sono stati scavati in tradizionale Le gallerie di interconnessione per la circonvallazione di Innsbruck sono state realizzate con un rivestimento definitivo Il lotto di costruzione “Tulfes-Pfons” è stato affidato ad aprile 2014 all’ATI Strabag AG – Webuild S p A (ex Salini Impregilo S p A ) con un importo pari a circa 377,30 milioni di euro Al 30 settembre 2021, i lavori previsti nel lotto di costruzione "Tulfes-Pfons" sono stati completati e presi in consegna da BBT SE A seguito dei necessari aggiornamenti / estensioni contrattuali, l'importo del contratto originario passa così da 377,30 milioni di Euro a 512,52 milioni di euro Ad aprile 2022 sono stati completati approfondimenti tecnico-legali e giuridici interni volti a verificare i costi delle opere completate, fino a qui dichiarate soltanto mediante SAL in mancanza ancora della fattura finale da parte dell’ATI affidataria dei lavori Il completamento degli approfondimenti ha permesso di confermare pienamente le stime rappresentate nel bilancio dello scorso esercizio, che avevano portato ad una rideterminazione dei costi delle opere e dei corrispondenti debiti verso fornitori per un importo inferiore di circa 26 milioni di Euro a quello determinato in precedenza BAULOS “TULFES - PFONS” Im Baulos H33 „Tulfes-Pfons“ wurden insgesamt 43,5 km Tunnel hergestellt, wobei die 16,5 km des Erkundungsstollens mit einer TBM ausgebrochen wurden Die restlichen 27,0 km wurden konventionell vorgetrieben Die Verbindungstunnel zur Umfahrung Innsbruck wurden mit einer Innenschale ausgebaut Das Baulos „Tulfes-Pfons“ wurde im April 2014 an die ARGE Strabag AG – Webuild S p A (ehem Salini Impregilo S p A) zu einem Betrag von ca 377,30 Millionen Euro vergeben Per 30 September 2021 wurden die im Baulos „Tulfes-Pfons“ vorgesehenen Arbeiten abgeschlossen und von der BBT SE übernommen Aufgrund erforderlicher Vertragsfortschreibungen / Vertragserweiterungen erhöht sich die ursprüngliche Auftragssumme von 377,30 Millionen Euro auf 512,52 Millionen Euro Die internen bauwirtschaftlichen und rechtlichen Untersuchungen zur Überprüfung der Kosten der fertiggestellten Bauwerke, die bisher - da die Schlussrechnung durch die beauftragte ARGE noch nicht vorliegt - durch Abschlagsrechungen geltend gemacht wurden, wurden im April 2022 abgeschlossen Nach Abschluss der vertiefenden Untersuchungen bestätigten sich die im Jahresabschluss des letzten Geschäftsjahres angeführten Schätzungen, die zu einer Neufestlegung der Bauwerkskosten und der entsprechenden Verbindlichkeiten aus Lieferungen und Leistungen geführt hatten Diese Kosten sind um ca 26 Millionen Euro niedriger als sie ursprünglich geschätzt worden waren 1 RELAZIONE SULLA GESTIONE | LAGEBERICHT 30
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