Allgemeine Broschüre

ÖBB Infrastruktur AG 50 % ÖSTERREICH TFB Tunnel Ferroviario del Brennero 50 % ITALIEN Rete Ferrovaria Italiana SpA (88,99%) Autonome Provinz Bozen (6,38 %) Autonome Provinz Trient (4,24%) Provinz Verona (0,39%) AUFSICHTSRAT 6 MITGLIEDER (AT) 6 MITGLIEDER (IT) VORSTAND DIPL.-ING. MARTIN GRADNITZER (AT) DOTT. ING. GILBERTO CARDOLA (IT) ca. 190 MITARBEITER AUFSICHTSORGAN 2 MITGLIEDER (AT) 2 MITGLIEDER (IT) BOZEN RECHTSSITZ INNSBRUCK ZWEIGSTELLE AHRENTAL BAUSTELLENBÜRO WOLF BAUSTELLENBÜRO FRANZENS- FESTE BAUSTELLENBÜRO 38 BBT SE - eine Projektgesellschaft nach europäischem Recht Im Jahr 1999 gründeten die Verkehrsminister Österreichs und Italiens die Europäische Wirtschaftliche Interessen- vereinigung BBT EWIV. Diese sollte den Brenner Basistunnel projektieren. Aus ihr ging am 16. 12. 2004 die Galleria di Base del Brennero – Brenner Basistunnel BBT SE hervor, welche nun für den Bau des Brenner Basistunnels verantwortlich ist. SE steht für „Societas Europaea“, eine länderübergreifende Gesellschaftsform nach europäi- schem Recht. Die Vorarbeiten für die Errichtung des Tunnels begannen im Jahr 2006. Der Bau selbst wurde im Jahr 2007 begonnen und wird 2027 abgeschlossen sein.