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Sapevate che…?


... si tratta del co-finanziamento più alto che l'Unione Europea abbia mai concesso a un progetto infrastrutturale?

... la Galleria di Base del Brennero è una galleria prettamente ferroviaria?

... attraverso la Galleria di Base del Brennero viaggeranno treni merci e treni passeggeri?

... sono già stati realizzati 19 km di galleria?



Periodico „transfer“

Edizione 02|11
Edizione 02|11
Edizione 01|11
Edizione 01|11

Con la Galleria di Base del Brennero nasce una ferrovia orientata al futuro, che attraversa le Alpi alla base delle montagne, senza più passi acclivi e difficili da superare. La Galleria di Base del Brennero è l’elemento centrale della nuova linea ferroviaria del Brennero, che collega l’asse da Monaco a Verona. Una volta completata, la Galleria di Base del Brennero, con i suoi 64 km complessivi, rappresenterà il collegamento ferroviario sotterraneo più lungo del mondo. Sarà un'opera ingegneristica all’avanguardia per il 21esimo secolo e porterà a un notevole miglioramento delle possibilità di viaggio e di trasporto nel cuore dell’Europa.