Cantiere H53 Pfons-Brennero: le prime componenti di Wilma raggiungono il cantiere

Il cantiere “H53 Pfons-Brennero” è il più grande e il più a sud dell’area di progetto austriaca. Proprio qui, le prime...

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Olga e Wilma, le nostre nuove TBM

Olga e Wilma sono le nostre due nuove frese, che a breve solcheranno le Alpi per contribuire alla costruzione della...

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Collaudata “Wilma”, la nuova TBM della Galleria di Base del Brennero

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Scelti i nomi per le due TBM del cantiere H53 Pfons-Brennero: Wilma e Olga saranno presto pronte per una grande avventura

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La TBM Ida raggiunge i suoi primi 2 km: un nuovo traguardo per il “gigante nella montagna” del cantiere H41 Gola del Sill-Pfons

La TBM Ida prosegue spedita il proprio viaggio attraverso la galleria di linea ovest, in direzione sud, nel cantiere...

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Candidatura spontanea career@bbt-se.com
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Galleria di Base del Brennero 2023
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Filmato: alcuni fatti su BBT
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Evento di lancio H41
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Stato d’avanzamento dei lavori

La Galleria di Base del Brennero è un sistema di gallerie che si sviluppa per una lunghezza complessiva di 230 km. Ad oggi sono già stati scavati 166 km di gallerie.
Stato dei lavori
bbt-progress
166 km
230 km
Gallerie transito treni 68 km
Cunicolo Esplorativo 55 km
Altre gallerie 43 km
64
chilometri
In prossimità di Innsbruck, la galleria sarà collegata all’esistente circonvallazione ferroviaria della città austriaca, raggiungendo quindi complessivamente una lunghezza di 64 km, che renderà la Galleria di Base del Brennero il collegamento ferroviario sotterraneo più lungo del mondo.
250
km/h
In galleria, i treni passeggeri viaggeranno ad una velocità massima di 250 km/h.
1.350
piezometri
Le risorse idriche sono costantemente monitorate attraverso una rete di 1.350 punti di monitoraggio distribuiti sull'area del progetto.
25
minuti
ll futuro tracciato tra Fortezza e Innsbruck ridurrà i tempi di percorrenza - attualmente circa 80 minuti - a soli 25 minuti.
Tutti i fatti
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