Costruzione galleria artificiale 2019 Bau eines Tunnels mittels offener Bauweise 2019 Dort wo die neue Trasse nur knapp unter dem Talboden verläuft, konnte in dem ohnehin schon lockeren Gestein kein klassischer Tunnelvortrieb erfolgen, deshalb wurde die sog. Offene Bauweise angewandt. Zunächst wurde das lockere Gestein mittels Jet-Grouting-Verfahren verfestigt, anschließend wurde eine Baugrube ausgehoben, die als Arbeitsfläche diente. Ausgehend von dieser Fläche wurde stufenweise nach vorne und nach unten gegraben. Im nächsten Schritt erfolgte die Auskleidung und der noch offene Tunnel wurde „verschlossen“. Nel tratto in cui il nuovo tracciato corre pochi metri sotto il fondovalle, l’ammasso roccioso sciolto non consentiva l’impiego del metodo di scavo classico, motivo per cui si è scelto di ricorrere al cosiddetto metodo di scavo in artificiale. In primo luogo, l’ammasso allentato è stato solidificato con il procedimento del jet-grouting e successivamente è stato realizzato uno scavo che ha costituito la superficie di lavoro. Partendo da questa superficie, lo scavo è proseguito gradualmente in avanti e verso il basso. Nella fase di lavoro successiva è avvenuto il rivestimento e la galleria ancora aperta è stata così “chiusa”. Offene Bauweise Galleria artificiale LOTTO COSTRUTTIVO H71 SOTTOATTRAVERSAMENTO ISARCO
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