BBT - Jahresabschluss zum 31. Dezember 2022

1 6 COORDINAMENTO UE 1 6 EU-KOORDINATION I Regolamenti UE • 1315/2013, che detta le linee guida dell'Unione per lo sviluppo della rete transeuropea dei trasporti (rete TEN-T – TransEuropean Network-Transport), • 1153/2021, che istituisce il Connecting Europe Facility (CEF) per il periodo 2021-2027 abrogando il precedente Regolamento (UE) n 1316/2013, sono i documenti emanati dall’Unione Europea che stabiliscono requisiti e modalità di assegnazione dei contributi TEN-T nell’ambito dei programmi CEF, ed hanno l’obiettivo di porre le condizioni per accelerare la realizzazione delle infrastrutture di interesse europeo nei settori dei trasporti, dell’energia e delle telecomunicazioni Tali Regolamenti confermano la massima priorità di alcuni progetti, fra i quali la Galleria di base del Brennero, inserita nel Corridoio “Scandinavia – Mediterraneo” (Scan-Med) della rete centrale TEN-T A tutt’oggi e fino al 31 dicembre 2023 per gli Studi e al 30 giugno 2023 per i Lavori il progetto BBT è ancora finanziato nell’ambito del programma CEF 2014-2020 Per i progetti transnazionali quali il BBT, la percentuale massima di contributo finanziario comunitario per i Lavori prevista dal CEF 2014-2020 è del 40% (anziché del 30% previsto per il periodo 2007-2013) e del 50% per gli Studi Al fine di ottenere cofinanziamenti europei per gli anni successivi al 2023, BBT SE sta partecipando, in accordo con i Ministeri MIT e BMK, al corrente bando di finanziamento (“Call 2022”) nell’ambito del nuovo Programma CEF 2021-2027 Il bando, pubblicato il 13 settembre 2022, prevede per i progetti transnazionali come Die EU-Verordnungen • 1315/2013, mit der die Leitlinien der Union für die Entwicklung des transeuropäischen Verkehrsnetzes (TEN-V-Netz–Trans-European Network-Transport) vorgegeben werden, • 1153/2021, mit der die Connecting Europe Facility (CEF) für den Zeitraum 2021-2027 gegründet und die vorhergehende Verordnung (EU) Nr 1316/2013 außer Kraft gesetzt wird, sind die von der Europäischen Union herausgegebenen Dokumente, in denen die Anforderungen und Methoden für die Zuweisung der TEN-VZuschüsse im Rahmen der CEF-Programme festgelegt sind und deren Ziel es ist, Bedingungen zu schaffen, um die Errichtung der im eu-ropäischen Interesse liegenden Infrastrukturen in den Bereichen Verkehr, Energie und Telekommunikation zu beschleunigen Mit diesen Verordnungen wird die höchste Priorität einiger Projekte bestätigt Zu diesen gehört auch der Brenner Basistunnel, als Bestandteil des „Skandinavien–Mittelmeer“-Korridors (Scan-Med), der wiederum Teil des TEN-V-Kernnetzes ist Bisher wird das BBT-Projekt noch im Rahmen des CEF-Programms 2014-2020 finanziert, und dies wird auch weiterhin, bis zum 31 Dezember 2023 für die Studien bzw bis zum 30 Juni 2023 für die Arbeiten, der Fall sein Für die länderübergreifenden Projekte wie den BBT sieht das CEF-Programm 2014-2020 EU-Zuschüsse für die Arbeiten von maximal 40 % (anstelle der für den Zeitraum 2007-2013 vorgesehenen 30 %) und von 50 % für die Studien vor Zum Erhalt europäischer Kofinanzierungen für die Jahre nach 2023 nimmt die BBT SE nach Abstimmung mit den beiden Ministerien MIT und BMK an der derzeitigen Finanzierungsausschreibung („Call 2022“) im Rahmen des neuen CEF-Programms 2021-2027 teil Der am 13 September 2022 veröffentlichte Call sieht für grenzüberschreitende Projekte wie 1 RELAZIONE SULLA GESTIONE | LAGEBERICHT 60

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