DIE TBM TUNNELBOHRMASCHINE

Aufbau der TBM: in Grün der Bohrkopf, in Rot die Gripperschuhe und die Vortriebszylinder Struttura della TBM: in verde la testa fresante, in rosso le paratie del gripper ed i cilindri di spinta 1. Frontschild Umfasst Bohrkopf, Hauptlager und Antrieb und bildet den ausfahrbaren Teleskopschild. 2. Bohrkopf Hartgesteinsschneidrollen brechen durch Rotation und hohen Anpressdruck Felschips aus der Ortsbrust. 3. Muckring Das von den Räumern aufgenommene Bohrklein fällt durch den trichterförmigen Muckring auf das Förderband. 4. Stabilisatoren Reduzieren Vibrationen während des Vortriebs und vermindern dadurch den Verschleiß einzelner Komponenten. 5. Teleskopschild Die Überlappung von Front- und Gripperschild bildet den ausfahrbaren Teleskopschild mit Teleskopfuge. 6. Hauptvortriebszylinder Stützen sich am Gripperschild ab und drücken den rotierenden Bohrkopf an die Ortsbrust. 7. Maschinenband Fördert das Bohrklein vom Zentrum des Bohrkopfs zu nachgelagerten Fördereinrichtungen. 8. Drehmoment-Stützzylinder Nehmen die Drehmomentkräf te des Schneidrads auf und verhindern damit eine Verrollung. 9. Hilfsvortriebszylinder Dienen zur Lagesicherung der gesetzten Tübbingsegmente und zum Nachschieben des Gripperschilds. 10. Tübbingerektor Fernbedienter, verfahrbarer Vakuummanipulator zum Versetzen der Tübbingsegmente beim Ringbau. 11. Gripperschild Umfasst Gripperverspanneinheit, Hilfsvortriebszylinder und Schildschwanz und bildet den hinteren Teil des Teleskopschildes. 12. Gripperschuhe Verspannen die Doppelschild-TBM mithilfe hydraulischer Verspannzylinder seitlich an der Tunnelwand. 1. Scudo frontale Comprende la testa della fresa, il cuscinetto principale e il motore; costituisce lo scudo telescopico estensibile. 2. Testa fresante I taglienti a disco per la roccia dura operano tramite rotazione ed elevata pressione di appoggio dal fronte di scavo. 3. Apertura per la rimozione dei detriti I detriti prelevati dal cucchiaio caricatore passano per l’apertura a forma di imbuto nella paratia stagna e vengono depositati sul nastro trasportatore. 4. Stabilizzatori Riducono le vibrazioni durante lo scavo minimizzando così l’usura dei singoli componenti. 5. Scudo telescopico La sovrapposizione tra scudo frontale e scudo dei gripper (primo e secondo scudo) costituisce lo scudo telescopico estensibile. 6. Cilindri di spinta principali Si appoggiano allo scudo dei gripper e premono la testa rotante della fresa contro il fronte di scavo. 7. Nastro trasportatore Preleva i detriti dal centro della testa fresante portandoli verso i dispositivi di trasporto situati a valle. 8. Martinetto di serraggio per la rotazione Rallentano la forza del movimento torcente del tagliente a disco evitando così il rollio. 9. Cilindri di spinta Servono per il consolidamento della posa in opera dei conci prefabbricati e per la spinta dello scudo dei gripper. 10. Erettore Manipolatore a vuoto telecomandato, mobile, per la posa in opera dei conci prefabbricati per l’anello di ancoraggio. 11. Scudo dei gripper Comprende il serraggio del gripper, i cilindri di spinta e la coda dello scudo; costituisce la parte posteriore dello scudo telescopico. 12. Paratie del gripper Effettuano il serraggio della TBM a doppio scudo mediante cilindri di serraggio idraulici al piedritto laterale. LA TBM TUNNEL BORING MACHINE © Herrenknecht AG

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