Der Brenner Basistunnel

Die Aktien der BBT SE sind zu gleichen Teilen auf Österreich und Italien verteilt. Auf österreichischer Seite sind die Österreichischen Bundesbahnen Infrastruktur AG mit 50 % der Anteile alleiniger Aktionär. Die Beteiligungsgesellschaft TFB (Tunnel Ferroviario del Brennero Holding AG) hält den italienischen Anteil von 50 %. Eigentümer der TFB sind zu 89,857 % die RFI (Rete Ferroviaria Italiana = Italienische Staatsbahnen), zu 6,377 % die Autonome Provinz Bozen, zu 3,446 % die Autonome Provinz Trient und zu 0,32 % die Provinz Verona. Sitz der Gesellschaft Nach Abschluss des Staatsvertrages zwischen Österreich und Italien über die Errich- tung des Brenner Basistunnels am 30.04.2004 befand sich der Rechtssitz der BBT SE in Innsbruck. Mit dem Start der Hauptbauphase im Jahre 2011 wechselte der Sitz der Ge- sellschaft nach Bozen. Zur Inbetriebnahme des Brenner Basistunnels wird der Firmensitz wieder nach Innsbruck zurückkehren. Zusätzlich zu den beiden Niederlassungen in Bozen und Innsbruck sind entlang des Pro- jektgebietes zwischen Tulfes und Franzensfeste Baustellenbüros eingerichtet. Finanzierung Der Brenner Basistunnel wird zu 40 % – 50 % von der Europäischen Union finanziert. Die EU überprüft dazu laufend den Baufortschritt und die Verwendung der von ihr zur Verfü- gung gestellten Gelder. Dementsprechend entscheidet sie dann über einen Fortbestand der Finanzierung. Die verbleibenden 50 % – 60 % der Kosten werden je zur Hälfte von Österreich und Italien übernommen. AT 50% EU 40-50% IT 50% 47 BRENNER BASISTUNNEL