BBT Bilancio 2019

1. RELAZIONE SULLA GESTIONE • Realizzazione attrezzaggio tecnologico (le date salienti del programma lavori in vigore saranno ridefinite una volta terminata l’elaborazione della documentazione di appalto per la progettazione dell’attrezzaggio ferroviario e dipenderanno dalla conferma delle date di ultimazione delle opere civili): - Avvio della gara di progettazione: previsto luglio 2020; • Messa in esercizio: dicembre 2028. E’ in fase di studio una rielaborazione del programma lavori che, tenendo conto dello stato di fatto, contingenze e criticità, si pone l’obiettivo di mantenere tale data. Si prevede di aggiornare il programma lavori in corso d’anno 2020 e di sottoporlo al Consiglio di Sorveglianza per la rispettiva approvazione. COSTI COMPLESSIVI Nella riunione del Consiglio di Sorveglianza tenutasi il 9 gennaio 2018, è stato approvato l’aggior- namento del costo complessivo dell’opera a valori 1° gennaio 2017, secondo la proposta del Consiglio di Gestione del 31 ottobre 2017: - 7.765.000.000 Euro (“costi tecnici”, comprendono i costi base e i costi per i rischi identi- ficati e quantificati nell’ambito della risk analysis) - 8.282.000.000 Euro (“costi tecnici compresa la previsione dei rischi ai sensi della direttiva ÖGG”, considerati in Austria, che comprendono i costi base ed i costi per i rischi identi- ficati e non identificati) - I relativi costi a vita intera (CVI) tendendo conto della previsione dei rischi identificati e quanti- ficati nonché considerando l’adeguamento monetario previsionale con i coefficenti determinati dagli esperti esterni Dr. Haring – Prof. Senn ammontano a Euro 8.384 mln. Considerando la previsione dei rischi ai sensi della direttiva ÖGG nonché del coefficiente dell’ade- guamento monetario previsionale di 2,5% p.a. i costi a vita intera (CVI) ammontano a Euro 9.301 mln. L’aggiornamento dei costi totali comprende anche l’aggiornamento della previsione dei rischi. Si prevede di aggiornare il costo dell’opera nel primo semestre 2020 con valori al 1° gennaio 2020, e di sottoporlo al Consiglio di Sorveglianza per la rispettiva approvazione. 40