Projektbereiche Mauls

Dal 2008, partendo dal cantiere di Mules, versante italiano, è stata scavata la galleria di accesso di questo cantiere, attraverso la quale si è raggiunto il livello delle gallerie di linea, a circa due chilometri di distanza e 200 metri di profondità. Dal 2011 sono state realizzate le diverse opere in sotterraneo come i cameroni di montaggio delle frese, propedeutici all’esecuzione delle future opere. Seit 2008 wurde, ausgehend von der Baustelle Mauls, auf italienischer Seite, der Zufahrtstunnel zu dieser Baustelle vorgetrieben, über den auf ca. zwei Kilometern Entfer- nung und in 200 Metern Tiefe das Niveau der Haupttun- nelröhren erreicht wurde. Seit 2011 wurden die diversen Untertagebauten, wie die TBM-Montagekavernen, vorbe- reitend für die zukünftigen Bauwerke, errichtet. Baufortschritt Avanzamento dell’opera Interventi di chiodatura dell‘ammasso roccioso e camerone logistico. Anbringen von Ankern im Fels und Logistikkaverne.