La Galleria die base del Brennero

41 Azionisti Sede della società Le azioni della società di progetto BBT SE sono ripartite in uguale misura tra Austria ed Italia. La Österreichische Bundesbahnen Infrastruktur A.G. detiene il 50% del pacchetto azionario ed è socio unico per l’Austria. In Italia, la società di partecipazione TFB S.p.A. (Tunnel Ferroviario del Brennero Società di Partecipazione) detiene il restante 50%, così ripartito tra i soci italiani: Rete Ferroviaria Italiana 88,99 %, Provincia Autonoma di Bolzano 6,38 %, Provincia Autonoma di Trento 4,24 % e Provincia di Verona 0,39 %. Alla stipula dell’Accordo di Stato tra Austria e Italia in data 30.04.2004 per la costruzione della Galleria di base del Brennero, la sede legale della BBT SE era stabilita ad Innsbruck. Con l’inizio della fase di costruzione nel 2011, la sede legale della società è stata trasferita a Bolzano. In ragione di ciò, a decorrere da tale data gli appalti e gli affidamenti sono gestiti secondo il diritto degli appalti italiano. La sede legale tornerà ad Innsbruck quando la Galleria di base del Brennero sarà messa in esercizio nel 2028. Oltre alle due sedi di Bolzano e di Innsbruck sono stati allestiti degli uffici di cantiere nelle aree di progetto tra Tulfes e Fortezza. Finanziamenti La realizzazione della Galleria di base del Brennero viene cofinanziata dall’Unione Europea fino ad un massimo del 50%. In questo ambito, l’UE verifica costantemente lo stato di avanzamento dei lavori e l’utilizzazione dei fondi concessi. Di conseguenza, delibererà su eventuali finanziamenti futuri. Il restante 50-60 % dei costi viene ripartito equamente tra Austria e Italia. I costi complessivi della Galleria di base del Brennero vengono valutati pari a circa 8,384 miliardi di Euro.