Area di progetto Mules | Mules project area

Legend Legenda Exploratory tunnel Cunicoloesplorativo 14.758m 39.856m Main tunnel Galleriaprincipale 3.797m Safety/Logistics tunnel Galleriedisicurezza/logistica Access tunnel to theemergency stopTrens Galleriadiaccessoalla fermatadiemergenzaTrens 6.930m built inpreviousconstruction lots già scavatonei lottiprecedenti tobeexcavated inMules2-3 da realizzarenel lottoMules2-3 St. JAKOB S.GIACOMO FRANZENSFESTE FORTEZZA 749m MAULS MULES STERZING VIPITENO GOSSENSASS COLLE ISARCO WIESEN PRATI FREIENFELD CAMPODI TRENS BRENNER BRENNERO 1.371m Confine di stato Staatsgrenze Portal FORTEZZA Portale di FORTEZZA Exploratory tunnelAICA Cunicolo esplorativoAICA Emergency stopTRENS FermatadiemergenzaTRENS 35.0 40.0 45.0 55.0 50.0 VALS VALES AICHA AICA Access tunnel to the emergency stop Trens Galleria di accesso alla fermata di emergenza Trens Logistics cavern Camerone logistico Logisticsnode Nodo logistico Lateralaccess tunnel MULES Galleria di accesso MULES Length / lunghezza = 1.779m Slope / inclinazione = 9% Ventilation cavern Cameronediventilazione TBM installation caverns CameronidimontaggioTBM Sin dall’avvio dei lavori per la galleria di base del Brennero nel 2008, il cantiere di Mules è stato al centro delle atti- vità. Da allora sono stati conclusi con successo due lotti costruttivi: il cunicolo esplorativo Aica-Mules (conclusione degli scavi nel 2010) e l’attraversamento della faglia geolo- gica “lineamento periadriatico” (conclusione degli scavi nel 2015). L’attuale lotto di costruzione denominato “Mules 2-3” costi- tuisce la principale parte del tracciato della galleria di base del Brennero sul versante italiano; è situato tra il Confine di Stato, a nord (km 32.0), e il lotto adiacente “Sottoattraversa- mento dell’Isarco”, a sud (km 54.0). Questo lotto compren- de il completamento di tutte le opere civili in sotterraneo nel tratto da Mezzaselva (BZ) al Confine di Stato. Since the start of construction activities in 2008, the Mules construction site has played a fundamental role. So far, two construction lots have been completed at this site: the exploratory tunnel Aica-Mules (end of excava- tion in 2010) and the crossing of the geological fault zone „Periadriatic seam“ (end of excavation in 2015). The current construction lot, „Mules 2-3“, constitutes the biggest part of the Brenner Base Tunnel on the Italian terri- tory. It covers the section between the state border in the north (km 32.0) and the adjacent construction lot „Isarco River Underpass“ in the south (km 54.0). The object of this construction lot is the completion of all civil works between Mezzaselva (BZ) and the state border. Mules 2-3, the largest construction lot at the Brenner Base Tunnel Mules 2-3, il lotto più grande della galleria di base del Brennero