Ein Projekt, das verbindet
Der Brenner Basistunnel (BBT) ist ein flach verlaufender Eisenbahntunnel, der Österreich und Italien verbindet. Er führt von Innsbruck nach Franzensfeste (55 km). Rechnet man die bereits bestehende Eisenbahnumfahrung Innsbruck dazu – in sie mündet der BBT –, ist der Alpendurchstich 64 km lang. Er ist damit die längste unterirdische Eisenbahnverbindung der Welt.
Der BBT bildet das Kernstück des 2.200 km langen Nord-Süd-Korridors Berlin−Palermo, auch bekannt als TEN-1-Achse. Die Europäische Union unterstützt den Ausbau dieser länderübergreifenden Eisenbahnstrecke und stuft sie als vorrangig ein.
In erster Linie soll der BBT dem Transport von Gütern dienen, indem er die Verlagerung des Schwerverkehrs von der Straße auf die Schiene ermöglicht. Doch auch Personenzüge können den Tunnel befahren. Durch die nahezu horizontal verlaufende Tunnelstrecke entfallen künftig Steigung und Gefälle der bestehenden, über 140 Jahre alten Brennerbahntrasse.
