Wussten Sie, dass...?
... 17 Mio. m³ in einen 257 m hohen Würfel passen?
... 27.000 m Erkundungsbohrungen für die Planung des Projektes durchgeführt wurden?
... der BBT zu 30 % im Sprengvortrieb und zu 70 % mit Tunnelbohrmaschinen gebaut wird?
... der Brenner (1.371 m) der niedrigste Alpenpass ist?

Aktuelles

Ethisches Protokoll zur Legalität unterzeichnet
Bozen – Die Errichtung von großen öffentlichen Bauwerken kann das Risiko einer Infiltration durch kriminelle...

In Mauls wird wieder gebohrt
Am 21. Dezember 2011 beginnt der Sprengvortrieb durch die Periadriatische Naht, die größte Strörungszone der Alpen. In...

EU-Koordinator Pat Cox begutachtet Baufortschritt
Am Mittwoch, 12. Oktober 2011 stattete Pat Cox, EU-Koordinator für die TEN-1 Achse, den Baustellen des Brenner...

Rechtssitz wechselt nach Italien
Mit 1. Juli 2011 wechselte der Rechtssitz der Europäischen Gesellschaft Brenner Basistunnel BBT SE nach Italien. Gemäß...

Durchstich und Anschlag am selben Tag
Gleich zwei Gründe zum Feiern gab es auf der Baustelle des Brenner Basistunnels in Wolf bei Steinach am Freitag, 24....

2.600 Besucher beim Tag des offenen Tunnels
Am Sonntag, 19. Juni, veranstaltete die BBT SE den ersten Tag des offenen Tunnels in Wolf bei Steinach. Das Interesse...

Start für Hauptbauphase
Unter hochkarätiger Besetzung erfolgte in Innsbruck der Start der Phase III, der Hauptbauphase des Brenner...





